Ход поршня

Насосы одинарного (или простого) действия за один двойной ход поршня один раз всасывают и один раз нагнетают жидкость. На рис. 42 показана схема поршневого насоса одинарного (простого) действия. При движении поршня 5 слева направо в цилиндре создается разрежение, т. е. давление оказывается ниже, чем иа поверхности перекачиваемой жидкости в приемнике I. Вследствие разности давлений открывается всасывающий клапан 3 и жидкость по всасывающему трубопроводу 2 поступает в цилиндр насоса. Этот процесс называется всасыванием. Он длится до тех пор, пока поршень не займет крайнее правое положение. При движении поршня справа налево всасывающий клапан 3 опускает-(я, а нагнетательный клапан 7 открывается, и жидкость под давле- [c.92]

Насосы двойного действия за один двойной ход поршня два раза всасывают и два раза нагнетают жидкость. Такие насосы имеют два всасывающих и два нагнетательных клапана обе стороны поршня являются рабочими. Па рис. 43 представлена схема горизонтального насоса двойного действия с дисковым поршнем. При ходе поршня 2 вправо открываются всасывающий клапан / и нагнетательный клапан 4 с левой стороны насоса жидкость всасывается, а с правой нагнетается, клапаны 3 и 5 закрыты. При ходе поршня влево клапаны 5 и 3 открываются, а клапаны 1 я 4 закрываются, теперь уже с левой стороны пасоса жидкость нагнетается, а с правой всасывается. [c.93]

Количество подаваемой жидкости слишком мало и не соответствует расчетной производительности насоса при данно. числе ходов поршня [c.270]

После окончания прогрева паровых цилиндров включают манометры и плавно открывают вентиль свежего пара так, чтобы поршни начали двигаться без рывков и очень медленно число двойных ходов поршней должно достигнуть номинальной величины (определяется паспортными данными насоса) в течение 8—10 мин. Обычно оно колеблется от 16 до 32 в 1 мин. [c.231]

Насос прохватывает (работает с резкими рывками), произвольно меняя число ходов поршня [c.270]

Металлический стук при изменении хода поршня, возникающий из-за [c.271]

Отрегулировать нормальный ход поршня [c.272]

При унификации баз в качестве основного параметра принимается сила давления газа (поршневая сила) одного ряда компрессора. Другими параметрами баз в зависимости от поршневой силы являются скорость вращения вала и ход поршня, производными параметрами — средняя скорость поршня и максимальная мощность, приходящаяся на один ряд. [c.193]

Расстояние между крайними положениями поршня в цилиндре называется ходом поршня и обозначается буквой 5. В течение одного оборота кривошипа поршень совершает два хода или один двойной ход. [c.93]

К основным параметрам, характеризующим работу поршневого пасоса, относятся производительность, напор, мощность, коэффициент полезного действия и число двойных ходов поршня в единицу времени. [c.100]

Двойным ходом поршня называется полное его перемещение из одного крайнего положения в другое и обратно. [c.100]

Следовательно, теоретическая подача насоса одинарного действия за один двойной ход поршня (один оборот вала) равна [c.100]

При ходе поршня вправо в насосе двойного действия (см. рис. 43) подается жидкость в объеме, равном F—f)S м . При об- [c.100]

Вследствие несвоевременного подъема всасывающих клапанов жидкость засасывается не на всем ходе поршня. [c.102]

На протяжении хода всасывания подача равна нулю, что графически изображается отрезком ГА. При обратном ходе поршня происходит подача жидкости, графически изображенная синусоидой АБВ. Построение шести точек этой синусоиды показано на рисунке. Площадь, ограниченная прямой АВ и синусоидой АБВ, изображает ii принятом масштабе объем жидкости, поданной за один двойной ход поршня. [c.105]

Заменим эту площадь площадью равновеликого прямоугольника Г ДЕВ, имеющего основание 2лг и высоту h, соответствующую в принятом масштабе средней величине подачи Q p, которую имел бы насос, если бы в течение всего двойного хода поршня подача была равномерной. Максимальной подаче насоса Q max соответствует наибольшая высота синусоиды эта высота равна (в масштабе) радиусу полуокружности. Возьмем отношение этих величин [c.105]

I ступени — 1000, 11 — 720, 111 — 420, IV — 380, V — 270 н VI— 100 мм. Диаметр штоков для всех ступеней 130 мм, ход поршня 450 мм. Цилиндры IV, V и VI ступеней выполнены в виде двух дифференциальных блоков одинаковой конструкции блок IV—VI ступеней с расположением между ними уравнительной полости давле- [c.230]

Объем пространства сжатия при нижней границе хода поршня [c.402]

Диаметр цилиндра, мм Ход поршня, мм. Частота вращения колен чатого вала, об/мин. Мощность, кВт. [c.141]

Механизм обеспечивает неизменность хода поршня тормозного цилиндра постоянным регулированием рычажной передачи в зависимости от износа тормозных колодок. Механизм устройства закрыт. Винт находится на открытом воздухе Рабочая среда —сжатый воздух. Механизм расположен под вагоном [c.119]

Ход поршня 500 мм.. Давление воздуха [c.122]

В работе [92] указывается, что на деталях с более низкой температурой, как правило, наблюдается повышенное нагарообразование. Это подтверждается результатами исследований и других авторов, которыми установлено, что в одноцилиндровом предкамерном двигателе с отношением хода поршня к диаметру цилиндра 5/Дц=1,21 (115/95) и степенью сжатия е=19 увеличение температуры стенок камеры сгорания от 200 до 550°С привело к уменьшению отложений нагара в 30 раз. Эта особенность характерна для двигателя данной конструкции и режима работы его. Ее нельзя распространять на все типы двигателей внутреннего сгорания. [c.44]

Прямодействующие насосы с большим ходом поршня особенно удобны для перемещения сжиженных газов и легко испаряющихся нефтепродуктов, а также для перекачивания нефтепродуктов, вязкость которых сильно меняется в зависимости от температуры (с увеличением вязкости автоматнчсскн снижается число ходов поршня, при этом уменьшается производительность и развивается большее давление, под действием которого продавливается застывшая жидкость). [c.28]

S — длина хода поршня, м п — число двойных ходов поришя 11 минуту. [c.31]

Уменьшить высоту всасыв21шя и установить насос с подпором, т. е. так. чтобы жидкость подходила к нему самотеком под некоторым напором. Величина его должна быть тем больше, чем выше температура или вязкость жидкости и чем больше число двойных ходов поршня. Увеличить давление во всасывающем трубопроводе и снизить температуру [c.269]

Ход поршня меньше нормального ии-за неправильной регулировки механизма парораснрсделения [c.270]

Уменьшить ход поршня с таким расчетом, чтобы кольца сзеш шались пе более чем на 1—2 мм [c.272]

Предположим, что поршень 3 двигателя находится в верхнем мертвом положении и при вращении вала 5 двигается вниз. При этом в цилиндре 2 создается разрежение, газораспределительный механизм открывает впускной клапан 6, и цилиндр заполняется воздухом. Этот такт называется всасыванием (рис. 35, а). К моменту достижения поршнем нижнего крайнего положения прекращается всасывание воздуха и газораспределительный механизм закрывает впускной клапан. При движении поршня вверх клапаны впускной 6 и выхлопной 1 закрыты, происходит сжатие воздуха в иплиндре. Этот такт называется тактом сжатия (рис. 35, б). В конце такта сжатия, когда давление воздуха достигает 40 ат, а его температура повышается до 600° С, через форсунку 7 впрыскивается мелкораспыленное топливо. Попадая в среду сильно разогретого воздуха, топливо быстро воспламеняется и сгорает (рис. 35, в). При этом в цилиндре значительно повышается давление и температура. Под действием этого давления поршень опускается вниз и через шатун 4 передает движение коленчатому валу 5. Этот такт называется рабочим ходом. При обратном ходе поршня газораспределительный механизм открывает выхлопной кланан [c.78]

При ходе поршня вправо жидкость через всасывающий клапан 1 поступает в цилиндр. При обратном ходе поршня эта жидкость передается в пространство над нагнетательным клапаном 2. При этом движении поршня в правой стороне насоса освобождается пространство, равное разности объемов поршней диаметрами Dad. Это npo TpaFi- [c.95]

В насосе одинарного действия (см. рис. 42) при ходе поршня вправо (или в вертикальных—вверх) всасывается объем жидкости, равный Р8 м . При обратном ходе поршня эта жидкость вытесняется в нагнетательный трубоп ювод. [c.100]

Оно называется степенью неравномерности подачи насоса. Площадь прямоугольника Г ДЕВ равна 2пгН и соответствует (в масштабе) подаче насоса за один двойной ход поршня Г5 [c.105]

Индикаторные диаграммы строят в прямоугольных координатах давление — объем (р ) или давление — ход поршня (рз). На горп-зонтальноп оси в принятом масштабе откладывают ход поршня нл[1 описываемый им объем, а на вертикальной оси — соответствующие зпачеиня давления под поршнем, также в определенном масштабе. [c.112]

Действительная индикаторная диаграмма поршневого пасоса существенно отличается от теоретической. Линия повышения давления 2-6 при ходе поршня влево несколько отклонена от прямой 2-3 вследствие того, что в цилиндре может быть воздух или пары перекачиваемой жидкости, при сжатии которых уменьшается объем, а также в результате того, что из-за запаздывания посадки всасывающего клапана часть жидкости уходит во всасываюилш трубопровод. [c.112]

Действительный процесс сжатия в цилиндре компрессора существенно отличается от теоретического. Прел<де всего в конце нагие-т ПИЯ не весь газ выталкивается в нагнетательный трубопровод, ЧсСть его остается между клапанами и крайним положением поршня . В поршневых компрессорах между крайним положением порш-Н5 и крышкой цилиндра всегда устанавливается определенный з зор. Сжатый газ, оставшийся после нагнетания в цилиндре, занимает объем, называемый вредным пространством Уо (рис. 124). Прп обратном ходе поршня газ, заключенный во вредном нростран-стве, расширяется по линии 2—1 и отдает почти всю энергию, которая была затрачена на его сжатие. Таким образом, наличие вредного пространства пе влияет на расход энергии. Кроме того, сжатый газ, находящийся во вредном пространстве, смягчает действие инерцио1П1ых сил поршня вблизи крайнего его положения. [c.214]

Всасывание газа начинается в точке 1 лишь тогда, когда газ вредного пространства расширится и давление его понизится до Р. Всасывание газа происходит не на всем ходе поршня, а лишь на части его. Всасывающие клапаны и всасывающий трубопровод оказывают сопротивление движению газа, особенно в период подъема клапанов. Поэтому давление в начале всасывания снижается несколько ниже / ,. Далее всасывание газа (линия 1—4) происходит почти при постоянном давлении. Сжатие газа протекает по политропе 4—3. Когда давление в цилиндре в процессе сжатия достигнет величины, несколько превышающей давление р2, то открывается нагнетательный кланан и начинается процесс нагнетания (линия 3—2). Некоторый избыток давления требуется для п зеодоления инерции и сопротивления нагнетательного клапана. [c.214]

Если воспрепятствовать закрытию самодействующего всасывающего клапапа в период нагнетания, то газ, поступивший в цп-линдр, будет вытеснеп во всасывающий трубопровод. Иа этом принципе основано регулирование производительности компрессора отжимом всасывающих клапанов. Отжим клапанов осуществляют вилками специальной конструкции, которые приводятся в действие вручную илн автоыатнче ски. Этот способ регулирования производительности имеет следующие разновидности полный отжим клапанов, частичный отжим клапанов и отжим клапанов па части хода поршня. [c.219]

Регулирование отжимом клапанов па части хода поршия состоит в том, что в конце процесса всасывания всасывающие клапаш принудительно задерживаются в открытом состоянии и 1акрывают-ся иа известной части обратного хода поршня. Изменяя длительность задержки посадки клапанов, можно плавно регулировать производительность компрессора. В различных типах компрессоров применяют электромагнитные, гидравлические и ниевматические регулирующие устройства для отжима клапанов па части хода поршня. [c.219]

На рис. 133 дан общий вид вертикального трехступенчатого кислородного компрессора без смазки цилиндров. Его производительность 40 м /мип, конечное давление 76 ат, скорость вращения вала 345 об/мнн, ход поршня 300 мм, диаметры цилиндров 580/300/170 мм, мощность иа валу 400 кВт. Цилиндры 2 изготовлены из специального каучука. Поршни 1 выполнены из бронзы АЖ-9- г, штоки 5 — из нержавеющей стали 3X13, фонари 4, крышки клапанов и корпуса холодильников — из стали Х18НП, трубы газопровода—из меди М3. Клапаны 3 всех ступеней прямоточные, сед- [c.243]

Классификационные испытания масел по методам R L-38 и LTD проводят на одноцилиндровом бензиновом двигателе Labe o (диаметр цилиндра 96,5 мм, ход поршня 95,2 мм, рабочий объем цилиндра 0,69 л). Методом R L-38 определяют противокоррозионные и антиокислительные свойства моторных масел методом LTD оценивают склонность масел к образованию низкотемпературных осадков. [c.133]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология