Вязкость условная

Индекс вязкости является относительной величиной, показываю щей степень изменения вязкости масла в зависимости от температурь т. е. характеризует пологость температурной кривой вязкости масла. Он определяется при помощи двух серий эталонных масел. Эталонные масла первой серии имеют очень пологую температурную кривую вязкости, и их индекс вязкости условно принят за 100,единиц. Эталонные масла второй серии имеют очень крутую температурную кривую вязкости, и их индекс вязкости принят за нуль. Масла одной и той же серии отличаются друг от друга только величиной вязкости. Определение индекса вязкости основано на сравнении испытуемого масла с двумя эталонными маслами двух серий, имеющими при 98,8° С вязкость, одинаковую с вязкостью испытуемого масла. [c.155]

Вязкость условная при 50°, град....................7,8 [c.35]

Вязкость условная, не более [c.134]

Качество сырья (гудрона) удельный вес 0,981, вязкость условная при 80° равна 25,6, содержание асфальтенов 6,23% вес. коксовое число 14,9% содержание фракций до 350° 3,6% и до 500° 33,4%. Выход гудрона на нефть 34%. [c.54]

Исходное сырье 1 к тяг Вязкость условная при Температура размягчения по КиШ. С [c.16]

Вязкость условная. ВУ при 50°С, не более при 80 С, не более 10 3.5 40 8 13 3,8 40 8.0 [c.64]

Октановое число бензина в чистом виде по моторному методу 68,2. Крекинг-остаток удельный вес 1,000, вязкость условная при 80° 13,8, асфальтенов 14,3% вес., карбоидов 0,35% вес., коксовое число 20,2, содержание фракций до 350° 9,7% и до 500° 45,3%, содержание серы 2,71% вес. [c.54]

Вязкость условная при 20° С 12 Содержание водорастворимых кислот и щелочей [c.116]

Вязкость условная ГОСТ 6258-85 [c.32]

Саломас. ...... 30 1 вочного состава, не более Вязкость условная при / = 70°С для 12....... 6 6-11 [c.219]

Вязкость условная при 1 = 50°С в пределах. ........... 3,5-7.0 [c.238]

V — вязкость кинематическая, сст (в индексе обозначена температура, °С) ВУ — вязкость условная, градусы (в индексе обозначена температура, °С) ИВ — индекс вязкости [c.20]

До недавнего времени большой объем асфальта деасфальтизации гудрона пропаном вовлекался в сырье битумного производства [145]. С повышением требований к температуре размягчения битумов в соответствии с новыми стандартами доля асфальта, используемого в качестве битумного сырья, была снижена для обеспечения температуры размягчения битума с заданной пенетрацней. Большое количество асфальта передано в котельное топливо, что, в свою очередь, предопределяет вовлечение дополнительны.х количеств легких фракций для обеспечения выпуска топлива прежней марки. Так, при выпуске мазута марки 100 включение в его состав асфальта требует одноврем.енно добавления вакуумного газойля в соотношении примерно 1,0 0,5. При этом, конечно, снижается глубина переработки нефти. Была изучена возможность увеличения доли асфальта в битуме при сохранении качества последнего. Исследования проведены на образцах гудрона (вязкость условная при 80°С рав- [c.113]

Вязкость условная, Б У, не более при 20°С при 50°С при 80°С 2,0 5,0 8,0 16,0 [c.46]

Вязкость условная при 100°С, °ВУ 11,6 4.03 33 не течет [c.49]

Вязкость условная, градусы °ВУ, не более при 50°С при 80°С 20 5.0 40 Х,0 [c.115]

На этом предприятии было организовано получение 10 опытнопромышленных партий судового высоковязкого топлива марок легкое (СВЛ), тяжелое (СВТ) и сверхтяжелое (СВС),которые прошли широкие эксплуатационные испытания на судах морского, речного и рыбопромыслового флота. Акты испытаний с положительными результатами приведены в приложении. Опытное топливо СВЛ, отправленное в Балтийское, Латвийское и Новороссийское морские пароходства на эксплуатационные испытания, было получено в соответствии с ТУ 38.1011113-87. Оно по всем показателям удовлетворяло нормам настоящих технических условий и по большинству из них имело значительный запас качества (табл.3.2). Так, содержание серы менялось от 1,66 до 2,16% и только в одной партии СВЛ оно составило 2,35 против 2,5%, предусмотренных нормами. Массовая доля ванадия в образцах топлива была в два раза ниже, чем это предусмотрено нормами и находилась на уровне 0,0024...0,0068%, а коксуемость колебалась от 4,46 до 6,55% вместо 70% по норме. Оно также имело значительный запас качества по зольности и содержанию в нем механических примесей (в 1,5...2 раза ниже нормы). Вязкость условная при температуре 50°С была равна в среднем 3...4 градусам ВУ и не превышала 4,4 градуса против 5 градусов ВУ по норме. [c.116]

Вязкость условная при 80°С, °ВУ не более [c.118]

Вязкость условная, °ВУ при 80°С при ЮО С 7,07 3,50 не течет 14,87 [c.128]

Справочник химика-энергетика Том 2 Изд.2 (1972) -- [ c.33 , c.37 , c.194 ]

Химия нефти и газа (1996) -- [ c.63 ]

Основы процессов химической технологии (1967) -- [ c.20 , c.21 ]

Технический анализ (1958) -- [ c.139 ]

Технический анализ Издание 2 (1958) -- [ c.139 ]

Эксплуатация, ремонт, наладка и испытание теплохимического оборудования Издание 3 (1991) -- [ c.54 ]

Техника лабораторных работ (1982) -- [ c.382 ]

Общие свойства и первичные методы переработки нефти и газа Издание 3 Часть 1 (1972) -- [ c.50 , c.51 ]

Краткий справочник химика Издание 6 (1963) -- [ c.557 ]

Масла и консистентные смазки (1957) -- [ c.10 , c.12 , c.14 , c.23 , c.26 , c.29 , c.31 , c.156 ]

Физическая химия и химия кремния Издание 3 (1962) -- [ c.148 ]

Краткий справочник химика Издание 7 (1964) -- [ c.557 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология