ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Суммарное сопротивление топок силового типа из "Топочные процессы" Вторым источником возможных ограничений топочных форсировок для топок теплового типа могут явиться самые теплообменники, если они не приспособлены к работе на высоких тепловых напряжениях. [c.261] Касаясь роли суммарных сопротивлений, свойственных той или иной конструкции топки, следует отметить, что здесь, как и в других проточных системах, например в конвективных теплообменниках, следовало бы научиться различать полезные и вредные сопротивления. [c.261] Полезными сопротивлениями топочных систем являются сопротивления, непосредственно способствующие улучшению качества процесса горения или диапазона применимых устойчивых нагрузок (стабилизаторы воспламенения, турбулизаторы горения). Все остальные сопротивления топки, не имеющие служебного значения для рабочего процесса, должны были бы считаться вредными. Недостаточная изученность процесса горения с этой точки зрения не дает пока возможности установить определяющий критерий для решения такого вопроса. Нередко конструктор вносит добавочные излишние сопротивления в топочное устройство, вызванные либо аэродинамически неудачными конспруктивными формами отдельных деталей топки, либо неправильными количественными представлениями о роли отдельных мероприятий, долженствующих, по его мнению, улучшить ход топочного процесса. Снятие подобных излишних сопротивлений, приводящее к аэродинамическому облагораживанию топочно-газоходной системы, может явиться подлинным фактором прогресса в смысле дальнейшего увеличения достижимых форсировок топочных систем, если наряду с этим вводятся достаточные мероприятия по стабилизации воспламенения и ускорению завершения процесса горения. Это положение, вообще говоря, довольно очевидное, может быть проиллюстрировано сопоставлением суммарных сопротивлений некоторых типичных камер топочных устройств силового типа [Л. 87]. [c.261] В порядке иллюстрации на фиг. 23-5 приведены некоторые типовые камеры силовых топок [Л. 87], характеризующихся различными холодными сапротивлениями. Наибольшим суммарным сопротивлением характеризуется камера с последовательным ходом воздушного потока (рубашка — жаровая труба), применявшаяся в первых турбокомпрессорах воздушного реактивного двигателя ( о= 46). Значительно меньшими суммарными сопротивлениями характеризуются более современные типы силовых топок [Л. 50, 87] с параллельным ходом воздушного потока. Однако одна из них имеет значительно суженное сечение выхода, другая практически не имеет этого сужения (камера суживается снизу по вертикали и расширяется по горизонтали при топ— onst). Характеристики этих камер приведены в табл. 23-2. Для первой из них 28, для второй 12. [c.262] Как видно из фиг. 23-6, на которой изображена зависимость суммарного сопротивления от степени подогрева (от изменения отношения горячих и холодных плотностей), она имеет действительно линейный характер для всех упомянутых камер. Наименьшей суммой сопротивлений обладает топка прямоточного воздушно-реактивного двигателя. [c.262] Полезно отметить, что в топках турбокомпрессора воздушного реактивного двигателя не всегда четко можно отделить топочную камеру, где происходит процесс горения, от камеры смешения, в которой топочные газы разбавляются третичным воздухом. При нормальных условиях можно считать, что процесс в основном полностью заканчивается в самой топке, занимающей примерно половину объема всего топочного устройства. Соответственно этому пришлось бы удвоить тепловые характеристики, приведенные в табл. 23-2 для этих топок (Ытоп, топ). Пожалуй, еще более напряженно работают силовые топки прямоточного воздушного реактивного двигателя, в которых процесс идет при значительно меньшем избы-точном давлении , так как предварительная компрессия воздуха осущ ествляется в этом случае в диффузоре лишь за счет набегания сна ряда на неподвижный воздух. Несмотря на значительно меньшие весовые скорости воздушного потока (Уо о) по сравнению с топками турбокомпрессора воздушного реактивного двигателя, эти топки обеспечивают не меньшие тйтЛовые нагрузки, а в соответствующих случаях и значительно превышают их. [c.263] Такого рода тенденция и намечается за последнее время в котельной технике. [c.263] Вернуться к основной статье