ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Основные свойства жидкого топлива из "Сжигание жидкого топлива в промышленных установках Изд.2" Прибавка дистиллятов различных смол позволяет увеличивать стабильность суспензий. Правильно изготовленная суспензия сохраняет свойства и преимущества жидкого топлива, а теплота сгорания, приходящаяся на единицу объема, даже возрастает [37]. [c.17] За рубежом в последнее время появились сообщения [193] об угле-мазутных суспензиях, применяемых для частичной замены кокса в доменных печах и вагранках. Смесь из 0,4 кг жидкого топлива с вязкостью до 85° Е и 0,6/сг угля, подаваемая через фурмы, заменяет 1,4 кг кокса. Такая смесь при помоле угля до 4—6 мм легко прокачивается насосом. [c.17] Угле-мазутные суспензии в нашей промышленности в настоящее время применения не нашли, что обусловлено сложностью и высокой стоимостью изготовления суспензий, а также недостаточной стабильностью суспензий, их высокой вязкостью и образованием коксовых отложений. [c.17] В состав топлива входят следующие элементы углерод С, водород И, кислород О, азот М, сера 5, зола А и влага В некоторых топливах отдельные элементы — О, М, 5, Л и W могут отсутствовать. Зола и влага являются балластом сера весьма нежелательна в топливе О + N представляют собой органический балласт . [c.17] Элементы топлива пишут без нижнего индекса, определяющего атомность. [c.18] В зависимости от рассматриваемой массы (органической, горючей, сухой или рабочей) топлива ставится верхний индекс о, г, с и р, например С — углерод горючей массы. [c.18] При расчетах горения учитывают рабочее топливо. В классификационных таблицах и при лабораторных анализах учитывают состав по органической, горючей или сухой массе. [c.18] Элементарный состав дает представление о топливе как о механической смеси отдельных элементов. В действительности в состав топлива входят химические соединения отдельных элементов. [c.19] В процессе подогрева топлива к горючим летучим веществам добавляются негорючие летучие вещества — (О -Н Н) и пары воды. [c.19] Часть серы (негорючая) содержится в сернокислых соединениях Са304, MgS04 (сульфаты), переходящих в золу. Остальная горючая или летучая часть серы сгорает с образованием 802. [c.19] Оставшаяся после испарения летучих часть углерода вместе с золой и сульфатной серой образует твердую часть топлива — кокс. [c.19] Мазуты различных марок по элементарному составу отличаются сравнительно мало (табл. 2). В среднем состав по горючей массе следующий 87—88% С , 10—12% , 0,5—1% (N + + О ) и 0,5—3% 8 . Отклонения от этих величин довольно часты. [c.19] Высоковязкие крекинг-мазуты несколько богаче углеродом и беднее водородом. Органический балласт (кислород азот) содержится в высоковязких мазутах в несколько большем количестве, поэтому теплота сгорания его уменьшается. [c.19] Для смол значительно больше диапазон отклонений по составу. Они в среднем содержат 82—90% С , 6,5—11% Нг и 2— —10% ( + 0 ). Углеродом богаты каменноугольные и буроугольные генераторные смолы, водородом — буроугольные, торфяные и сланцевые смолы полукоксования, органическим балластом — древесные, сланцевые и некоторые торфяные смолы. [c.19] Ло элементарному составу топлива можно определить его теплотехнические расчетные характеристики (см. табл. 2, 4 и 5), имеющие важное значение для расчета процессов горения. [c.20] Теплотой сгорания (ранее применяли термины теплотворность, теплотворная способность, калорийность) называется количество тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг топлива. Энергетическая ценность топлива в первую очередь определяется его теплотой сгорания. [c.20] Различают высшую теплоту сгорания Св без учета тепла, расходуемого на испарение влаги топлива и влаги, образующейся при сгорании водорода, и низшую теплоту сгорания Qн с учетом расхода тепла на испарение влаги. В технических расчетах используют низшую теплоту сгорания, отнесенную к рабочему топливу QP, Мдж1кг ккал кг). [c.20] Теплоту сгорания топлива можно определить опытным путем, сжигая взвешенный образец в калориметре, или расчетным путем по составу топлива. [c.20] Низшая теплота сгорания малообводненного мазута колеблется от 38 до 41 Мдж/кг (от 9100 до 9800 ккал/кг), а смол —от 29 до 38 Мдж/кг (от 7000 до 9000 ккал/кг). [c.21] В табл. 7 приведены плотности воды, мазута и смол, полученные при различных температурах. Из таблицы видно, что плотности различных марок мазута и смолы, для которых при 20° С р = 1 т/м , очень мало отличаются от плотности воды и при других температурах (подогрев ведут обычно до 60—80°С), поэтому естественный отстой таких мазутов и смол чрезвычайно затруднен. [c.21] Вернуться к основной статье