ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Схемы мазутного хозяйства современных электростанций из "Сжигание высокосернистого мазута на электростанциях" Мазутное хозяйство электростанции состоит из комплекса сооружений, устройств, аппаратов и агрегатов, предназначенных для приема, хранения, подготовки и подачи жидкого топлива в котельную, К нему предъявляются определенные требования, связанные с недопустимостью даже кратковременного прекращения подачи топлива, так как это приводит к неминуемому останову котлов. Поэтому мазутное хозяйство должно обеспечивать абсолютную надежность подачи топлива, иметь простую технологическую схему, достаточный резерв и быть простым в обслуживании. В наибольшей степени это относится к мазутным хозяйствам тепловых электростанций, снабжающих технологическим паром крупные промышленные комплексы нефтеперерабатывающих, нефтехимических и химических заводов. [c.20] Размещение в мазутонасосных подогревателей и фильтров, выполнение в помещении ремонтных работ, наличие глубоких приямков для сбора дренажей при отсутствии естественной вентиляции помещений заглубленной мазутонасосной значительно ухудшало условия работы дежурного и ремонтного персонала. [c.21] Недостатки ранее принятых принципиальных решений по мазутному хозяйству, схемам мазутонасосных, способам подготовки мазута и используемой аппаратуре в значительной степени объяснялись отсутствием достаточного опыта в проектировании и эксплуатации электростанций, работающих на жидком топливе. При разработке схем мазутного хозяйства не учитывался опыт строительства и эксплуатации насосных, резервуаров и трубопроводов нефтеперерабатывающих заводов, сооружения, аппараты и оборудование которых рассчитаны на различные нефтепродукты, в частности и на мазуты. [c.21] Эксплуатация мазутного хозяйства этой электростанции в течение более 12 лет доказала полную ее надежность и удобство как в обслуживании, так и в ремонте. [c.22] Дальнейшая рационализация мазутного хозяйства электростанций Башкирэнерго, получающих мазут по трубопроводам от нефтеперерабатывающих заводов, была произведена в связи с углублением переработки нефти, приведшим к подаче потребителям высоковязкого мазута марки 200. Основные рекомендации в этом направлении, разработанные Грозненским нефтяным институтом [Л. 2-2], предусматривали циркуляционные подогрев и перемешивание мазута в резервуарах, увеличение диаметра всасывающих трубопроводов и прокладку вдоль них паровых спутников для повышения надежности всасывания установку мазутных насосов с повышенным напором замену подогревателей с П-образными трубками на подогреватели типа труба в трубе в связи с необходимостью более высокого подогрева мазута. [c.23] Среди этих рекомендаций особое значение имеют циркуляционные подогрев и перемешивание мазута в резервуарах. Не рассматривая здесь подробно особенностей этбго способа, необходимо лишь отметить, что внедрение циркуляционного подогрева облегчает доведение и автоматическое поддержание температуры мазута в резервуарах на заданном уровне, особо необходимое при хранении и подготовке высоковязкого мазута. Кроме того, циркуляционный подогрев препятствует осаждению карбоидов и механических примесей на дне резервуаров и исключает, ири наличии влаги в мазуте, возможность образования слоистой структуры топлива в резервуарах. [c.23] По типовым проектам за последние годы построены мазутные хозяйства крупных ГРЭС Запиской, Конаковской, Литовской, Кармановской и др. Эксплуатационная проверка в течение нескольких лет показала, что типовые схемы обеспечивают повышение экономичности и надежности работы мазутных хозяйств этих электростанций по сравнению с прежними схемами. [c.26] Башкирэнерго повышены не только за счет выполнения отмеченных выше мероприятий и соблюдения мер пожарной безопасности. Достигнуто это прежде всего за счет усиления периодического контроля за состоянием оборудования, сооружений и трубопроводов. На все элементы мазутного хозяйства (резервуары, трубопроводы, подогреватели, фильтры) заведены паспорта по типу шнуровых книг Госгортехнадзора. Через каждые 50 тыс. ч работы мазутопроводов производится проверка их прочности и толшины стенки. Наряду с проверкой прочности мазутопроводов испытываются на плотность, как это предусмотрено СНИП, трубопроводы с арматурой и аппаратами, проверяется качество всех сварных стыков мазутопроводов и перевариваются дефектные стыки, фланцевая стальная арматура заменяется на бесфлан-цевую. В качестве крепежных деталей на напорных ма-зутопроводах применяются шпильки с гайками вместо болтов с гайками, а толщина прокладочного материала— паранита не превышает 1 мм. С целью улучшения грозозащиты резервуаров каждый из них оборудуется молниеотводами и один раз в год (в наихудших условиях зимой или летом) проверяется сопротивление заземления, которое не должно превышать 20 ом. [c.29] Рассматривая надежность работы мощных электростанций, целесообразно изучить возможность применения предложенных Башкирэнерго [Л. 2-1] полноблочных схем (топливный насос — подогреватель — котел) и неполноблочных схем (два кольца низкого давления мазута— подогреватель и насос на каждый блок). [c.29] Необходимо отметить, что на электростанциях имеется большое разнообразие схем мазутного хозяйства. В ряде случаев это разнообразие вызывается еще и тем, что при расширении электростанций не всегда повторяется первоначальная схема, из-за чего происходит переплетение схем, т. е. на определенных стадиях технологического процесса в мазутном хозяйстве применяются разные способы подготовки топлива и подачи его в котельную. [c.29] Следует иметь в виду, что получение горячего мазута с НПЗ ухудшает качество подготовки топлива для сжигания его с малыми избытками воздуха, так как горячий мазут поступает на ТЭЦ непосредственно с установок завода, т. е, без подготовки (компаундирования) его в товарных резервуарах. Качество такого мазута все время меняется и в очень широких пределах, что влпяет на производительность форсунок. [c.30] Как показал опыт эксплуатации топливных хозяйств чисто мазутных электростанций Бащкирэнерго с относительно малым запасом топлива и получающих мазут по трубопроводам от нефтеперерабатывающих заводов, т. е. безводный (а от некоторых заводов за последние годы и с малым содержанием механических примесей, не осаждающихся в резервуарах), нет необходимости усложнять их топливное хозяйство циркуляционной схемой перемешивания мазута. В этом случае при необходимости разогрева и перемешивания топлива в резервуарах используется рециркуляция мазута через котельную. [c.31] При получении мазута железнодорожным транспортом, а также на газомазутных и чисто мазутных электростанциях с достаточно большим запасом топлива, поступающего с НПЗ, наиболее рациональной схемой подготовки мазута является циркуляционная схема разогрева и перемешивания. [c.31] Двухступенчатая схема подачи мазута в котельную, более сложная и менее надежная по сравнению с одноступенчатой, как об этом уже говорилось выше, не рекомендуется к применению. Для ГРЭС с блочными агрегатами мазутные насосы следует выбирать с максимальным давлением около 50 /сГ/сж , обеспечивающим достаточный диапазон изменения нагрузки. Для ТЭЦ с малоколеблющейся нагрузкой целесообразно применение насосов с максимальным давлением 20—25 / / / лг . [c.31] Выбор вспомогательных элементов мазутных хозяйств электростанций, так же как и выбор основных элементов, производится, исходя из способа доставки топлива на электростанцию, ведения топочного режима, назначения электростанции и прежде всего обеспечения абсолютной надежности подачи топлива в котельную. Выбор же вариантов схем, одинаковых по надежности, определяется в каждом конкретном случае технико-эко-номическим расчетом. [c.31] Вернуться к основной статье