ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Никель и сплавы на его основе из "Морская коррозия" Никель обладает высокой стойкостью в морских атмосферах [39]. В то же время в условиях погружения в морскую воду коррозионное поведение никеля может быть различным. В движущейся воде пассивность металла может сохраняться, а в неподвижной воде наблюдается склонность к местному разрушению пассивной пленки, в результате чего возникает питтинг [40]. В основном никель используется в качестве одного из компонентов сплавов, применяемых в морских условиях. Хорошей стойкостью к морским средам обладают широко применяемые сплавы никель — медь, например Монель 400, а также сплавы системы медь — никель. [c.75] Никель. В морской атмосфере скорость коррозии никеля обычно не превышает 0,25 мкм/год [39, 41]. В основном никель используется не как конструкционный материал, а в качестве покрытия, получаемого, например, электролитическим способом. Специально разработанные многослойные покрытия, получаемые электроосаждением меди, никеля и хрома, обеспечивают экономичную и долговечную защиту отливок из стали или сплавов на основе цинка в морских атмосферах. [c.76] Литейный силав прекрасный материал для насосов и т. п. [c.77] Другим подобным сплавом является Монель К500. Этот сплав содержит 2,8 % А1 и обладает большей твердостью. [c.78] Высокая оценка коррозионной стойкости сплавов никель —медь в морской атмосфере подтверждается н на практике. Уже много лет с успехом используется в качестве конструкционного материала для морских приложений сплав Монель 400, нз которого изготавливают палубную арматуру, стенды для коррозионных испытаний и т.д. Подобно нержавеющим сталям, сплав Монель 400 склонен к коррозии под действием кислородных концентрационных элементов. Поэтому еще на стадии проектирования следует по возможности избегать наличия щелей и других мест, где мог бы скапливаться солевой раствор, так как при этом возникают локальные коррозионные пары. [c.78] Никель — хром. Прекрасная коррозионная стойкость группы сплавов на основе никеля, известных под названием Инконель, объясняется главным образом наличием в их составе 15—22 % Сг. Составы различных сплавов никель — хром, а также других никелевых сплавов, собранных в три группы в соответствии с их коррозионной стойкостью, представлены в табл. 27. [c.78] Никель — хром — железо. Богатые никелем силавы железа, содержащие 30—45 % Ni и 20—30 % Сг, пассивны в гораздо большей степени, чем никель и проявляют очень высокую стойкость в морских атмосферах. При указанных концентрациях никеля и хрома обеспечивается наибольшая устойчивость пассивного состояния сплавов к изменению внешних условий. В морских атмосферах, содержащих промышленные загрязнения (соединения серы), рассматриваемые сплавы могут тускнеть, однако степень коррозионного разрушения при этом незначительна. [c.78] НЫм морским средам в целом. Сравниться с этими материалами по стойкости могут еще только сплавы на основе титана. [c.79] К наиболее широко применяемым в настоящее время ннкелевым сплавам рассматриваемого типа относятся Хастеллой С, Хастеллой С-276, Инконель 625 и литейный сплав Хлоримет 3. Все перечисленные выше сплавы характеризуются прекрасной стойкостью в морской атмосфере. Например, в Кюр-Биче зеркально отполированный образец из сплава Хастеллой С сохраняет блеск и чистоту поверхности уже более 20 лет. Применение любого из названных сплавов практически полностью исключает какие-либо проблемы, связанные с коррозией в морской атмосфере, поэтому единственный вопрос состоит в том, чтобы были оправданы затраты, связанные с высокой стоимостью материала. [c.79] Как улсе отмечалось выше, пассивное состояние поверхности никеля и его сплавов поддерживается только в условиях хорошей аэрации. В зоне брызг такие условия почти всегда существуют. При частом обрызгивании поддерживается пассивность даже сплавов класса П1 (см. табл. 27), если, конечно, поверхность металла чистая, нет отложений и мест, где могла бы скапливаться морская вода. Последнее требование должно быть учтено на стадии проектирования. Отсутствию отложений способствует и то, что в зоне брызг не происходит биологическое обрастание. [c.79] В зоне прилива и на малых глубинах поверхность никелевых сплавов подвергается биологическому обрастанию, например усоногими раками и моллюсками. Это затрудняет поддержание пассивности никеля и сплавов нпкель — медь, никель — хром — железо и никель — хром. Однако сплавы системы нпкель — хром — молибден сохраняют пассивность в зоне прилива и при обрастании. [c.79] Сплав Монель 400 с успехом использовался для плакирования стали с целью защиты свай морских конструкций от коррозии в зоне прилива и брызг. Учитывая возможность питтинга, для такого покрытия желательно предусмотреть допуск на коррозию порядка 1,3 мм. [c.81] При экспозиции на среднем уровне прилива сплавы никель — хром и никель —хром — железо склонны к питтингу ц другим формам местной коррозии [40]. Как и в случае нержавеющих сталей, коррозии подвергаются участки поверхности металла под приросшими морскими организмами и в щелях. Однако в целом названные сплавы проявляют в зоне прилива несколько большую стойкость к коррозии, чем аустенитные нержавеющие стали. [c.81] Сплавы системы никель — хром — молибден, типичным представителем которых является Хастеллой С, обладают наивысшей стойкостью к коррозии в условиях зоны прилива. Поскольку сплавы, отнесенные к классу I (см. табл. 27), особенно стойки к воздействию хлор-попа, то их можно использовать на среднем уровне прилива в тех случаях, когда необходимо обеспечить полное отсутствие коррозии. [c.81] Вернуться к основной статье