ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Инигибиторы окисления прямогонных реактивных топлив из "Окисление и стабилизация реактивных топлив" Эффективность ингибиторов окисления в топливах, для которых характерна кинетика II типа, несколько выше, вероятно, вследствие дополнительного ингибирующего действия природных ингибиторов окисления. [c.185] С пняукциоииым периодом, что свидетельствует о присутствии в топливах достаточно эффективных (сильных) ингибиторов, обрывающих цепи. После индукционного периода окисление протекает вначале с постоянной скоростью, а затем с замедление.м в результате образования продуктов, обладающих тор-.мозящим действие.м. [c.186] Инициатор пероксид дикумила 120 °С а = 5,5-10- моль/(л с). [c.187] Если принять среднюю молекулярную массу адсорбционных смол равной 300 [15, 161], то мольная концентрация их, например в топливе ТС-1, составляет 1,2-10- моль/л при /[1пН]= (0,9—1,2)-10 моль/л (см. выше) f сильных ингибиторов в топливе ТС-1 равен 1. [c.188] В табл. 5.16 приведены кинетические параметры инициированного окисления фракций топлива ТС-1. Ингибиторы но-разному распределены по фракциям. В пизкокипящих фракциях сильного ингибитора в 2—3 раза меньше, чем в высококипящих. Слабые ингибиторы также концентрируются в высококипящих фракциях топлива. [c.188] Следовательно, топлива ТС-1 и Т-1 содержат смесь ингибиторов, действующих по комбинированному механизму сильные ингибиторы, эффективно обрывающие цепи окисления, и слабые ингибиторы, обрывающие цепи и разрушающие гидроиероксиды в процессе окисления топлива из слабых ингибиторов образуются эффективные. [c.189] В последнее время при.меняют топлива, получаемые смешением прямогонного и гидроочищенного компонентов. Этот технологический прием получения топлив используется, как правило, в тех случаях, когда в прямогонном компоненте сернистые соединения (например, меркаптаны) содержатся в количестве, превышающем требования ГОСТ на реактивное топливо ТС-1. При смешении прямогонного и гидроочищенного компонентов содержание природных ингибиторов в топливе уменьшается и может оказаться недостаточным для обеспечения надежной стабилизации топлив в условиях их эксплуатации и хранения. Поэтому минимальное содержание прямогонного компонента в смесевом топливе должно быть регламентировано так, чтобы в смеси емкость f[InH]o сильных ингибиторов была не менее 2,4-10 моль/л — емкости ингибиторов, вводимых в гидрогенизационные топлива. [c.189] При емкости ингибиторов в прямогонном компоненте около 1-10 моль/л это соответствует содержанию в смесевом топливе 25% прямогонного компонента. [c.189] Вернуться к основной статье