ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Прокачиваемость из "Квалификационные методы испытаний нефтяных топлив" Прокачиваемость бензина характеризует возможность его беспрепятственного прохождения по трубопроводам и агрегатам системы питания автомобиля. Она оценивается такими показателями, как содержание механических примесей, воды, вязкостно-температурными и низкотемпературными характеристиками. [c.44] Углеводороды, входящие в состав автомобильных бензинов, полученных из продуктов переработки нефти, имеют весьма низкие температуры застывания [29]. Вследствие этого такие бензины застывают при температурах ниже — 60 °С. Эти бензины отличаются пологими вязкостнотемпературными характеристиками [47], т. е. незначительным возрастанием вязкости даже при понижении температуры до минус 50-60 °С. Поэтому для оценки прокачиваемости нефтяных автомобильных бензинов в условиях их применения при низких температурах на наземной технике нет необходимости определять их температуры застывания, помутнения или начала кристаллизации. [c.44] При использовании в перспективе кислородсодержащих компонентов (эфиров и спиртов) целесообразность оценки низкотемпературных свойств автомобильных бензинов вполне очевидна. [c.44] Содержание механических примесей при приемо-сдаточных испытаниях определяют визуально в соответствии с ГОСТ 2084-77. Бензин, налитый в стеклянный цилиндр диаметром 40-55 мм, должен быть прозрачным и не содержать взвешенных и осевших на дно посторонних примесей. [c.45] При квалификационных испытаниях содержание механических примесей определяют количественно по ГОСТ 10577-78 (метод А). Супщость метода заключается в определении массы механических примесей, задерживаемых мембранным (нитроцеллюлозным) фильтром при фильтровании через него испытуемого бензина. [c.45] Для определения содержания механических примесей 0,4-0,5 л испыгуе-мого бензина пропускают через нитроцеллюлозный фильтр 4 (ГОСТ 8985-59) размером отверстий до 0,9 мкм. Содержание механических примесей в бензине рассчитывают по изменению массы фильтра до и после фильтрования, высушенного при комнатной температуре. Допускаемые расхождения результатов двух параллельных определений содержания механических примесей составляют не более 0,0002% (масс.) воспроизводимость метода-0,001% при доверительной вероятности 0,95. [c.45] Содержание воды в автомобильных бензинах зависит от их группового углеводородного состава и температуры. Чем больше в бензинах ароматических углеводородов, тем выше растворимость воды. При повышении температуры растворимость воды в бензинах также увеличивается. Растворенная вода всегда имеется в бензинах и практически не оказывает отрицательного влияния на его эксплуатационные свойства. Но при охлаждении бензина, например, при резком понижении температуры окружающего воздуха, растворенная вода частично выделяется в свободном виде (конденсируется). При низких температурах она может явиться причиной образования в бензине кристаллов льда, которые, отлагаясь на сетках фильтров, значительно ухудшают прокачиваемость бензинов. [c.45] При квалификационных испьгганиях автомобильных бензинов определяют только содержание свободной воды визуально (ГОСТ 2йЫ-11, пп. 4.4). Бензин, налитый в стеклянный цилиндр диаметром 40-55 мм, должен быть прозрачным и не содержать взвешенных и осевших на дно цилиндра капель воды. [c.46] При соблюдении правил транспортирования и хранения, установленных ГОСТ 1510-76, попадание в бензин воды исключено. Но бензин может обводняться случайно. [c.46] Вернуться к основной статье