ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Особенности эксплуатации средств катодной защиты газопроводов из "Опыт эксплуатации системы противокоррозионной защиты" Газопроводы компании ВИНГАЗ проходят, как правило, по культурным, мелиорированным землям, здесь практически нет болот. Разветвленная сеть автомобильных дорог (в том числе частных внутрихозяйственных дорог с твердым покрытием) позволяет подъехать к любому участку трассы. [c.8] Сами трассы газопроводов, в отличие от российских, не являются прямыми, имеют множество поворотов. Причиной этого -выбор более дешевого пути при строительстве по договоренности с тем или иным собственником земли (короче - не всегда дешевле). [c.8] Источников блуждающих токов (постоянные токи) на участках прохождения газопроводов компании нет. В отличие от России, в Г ермании нет электрифицированных железных дорог с тягой на постоянном токе. Других источников блуждающих токов постоянного тока (прежде всего, трамвай) в районах газопроводов компании нет. [c.8] Важной технической проблемой на газопроводах Г ермании, в том числе и компании ВИНГАЗ , является влияние высоковольтных линий электропередачи. Участки параллельного прохождения также могут составлять десятки километров. С учетом высокого качества изоляционных покрытий газопроводов, значительных мощностей, передаваемых по высоковольтным линиям электропередачи (ЛЭП), расчетные индуцированные напряжения с частотой сети на газопроводах при аварийных режимах работы (короткое замыкание) могут достигать 1500 - 2000 В, в стационарных режима работы нескольких десятков Вольт (например, для газопровода STEGAL эти расчетные величины составляют 858 В и 42 В соответственно). Такое влияние может представлять опасность для оборудования и персонала при производстве измерений и работ по обслуживанию газопроводов. Поэтому уже на этапе проектирования проводится расчет предельных параметров вредного влияния высоковольтных линий, и определяются мероприятия по его ограничению и обеспечению безопасности работы газопровода. Эта задача также относится к области деятельности специалистов по защите от коррозии. [c.9] Вернуться к основной статье