ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Значение нефти как полезного ископаемого в мировом хозяйстве из "Учение о нефти" За последние десятилетия нефть в мировом хозяйстве и в политической жизни человека получила совершенно исключительное значение f J. [c.11] Нефть и нефтяные продукты имеют огромное значение как фактор, ускоряющий строительство огромных индустриальных гигантов, механизацию сельского хозяйства, улучшение материального и культурного благосостояния трудящихся, развитие авиационной и автомобильной промышленности, укрепление мощи Советской Армии и обороноспособности СССР. [c.11] Несмотря на то, что нефть была известна человечеству еще в древности, широко пользоваться ею люди научились совсем недавно. [c.11] В течение, по-видимому, нескольких столетий местное население нефтеносных районов мира пользовалось нефтью лишь как лечебным средством. Такие лечебные сорта нефти известны и до сих пор, например в Закавказье (г. Нафталан). Кроме того, нефть применяли в качестве осветительного средства, наливая ее в особые глиняные сосуды, напоминавшие по форме чайник нефтяные газы, выделявшиеся из земли, служили в Иране и нашем Закавказье предметом культа ( вечные огни ). Нефть добывалась в то время из неглубоких колодцев ручным способом. [c.11] Развитие крупнопромышленной эксплуатации нефтяных месторождений началось лишь тогда, когда человечество научилось, во-первых, добывать нефть из земных недр посредством буровых скважин, во-вторых, фракционировать добытую сырую нефть, отгоняя из нее нефтепродукты различных свойств и хозяйственного значения. То и другое случилось лишь в середине XIX столетия и притом почти одновременно. [c.11] Успех Э. Дрэка вызвал оживленную буровую деятельность. На помош,ь буровой технике пришла геология, которая, по-видимому, уже в то время могла в известной мере ориентировать поиски нефти. С этого момента начался так называемый осветительный, или керосиновый, период истории американской, а с нею и мировой нефтепромышленности. В этот период, охватываюш,ий примерно четыре первые десятилетия существования нефтяной промышленности, керосин является главной и почти исключительной целью добычи нефти бензин и различные смазочные масла не находили себе широкого применения и даже не всегда отгонялись, сгорая вместе с наименее ценной тяжелой частью нефти (мазут) под названием нефтяных остатков . [c.12] Истинное развитие мировой нефтепромышленности и весь ее современный облик и размах начинают определяться лишь тогда, когда начали выявляться энергетическое, двигательное и отчасти химическое значение нефти. [c.12] Источником двигательной энергии служил в первое время по преимуществу уголь. Лишь постепенно, в конце XIX столетия, человечество стало оценивать несомненные преимущества использования нефти в этом направлении. [c.12] Теплотворная способность топлива играет огромную экономическую роль и при его перевозке. Если принять число вагонов, потребных для перевозки нефтп, за единицу, то для донецкого каменного угля их нужно будет 1,35, для подмосковного — 3jl, для торфа — 3,2, для сырых дров — 3,4 и, наконец, для волжских сланцев — около 7. [c.12] Высокая теплопроизводительность, удобства при хранении и перевозке делают нефть незаменимым топливом в промышленности и особенно в той ее части, где паровое хозяйство заменено экономичными стационарными двигателями внутреннего сгорания (дизелями), которыми оборудуются военные и торговые морские суда. [c.12] Нефть конкурировала с углем и другими видами твердого топлива сначала в качестве нефтетоплива в тесном смысле этого слова, будучи сжигаема под котлами в топках. Однако вскоре началась дальнейшая дифференциация нефти как источника двигательной энергии наряду с мазутом стали выделять бензин и газойль (соляровое масло) как моторные виды топлива, применяемые уже не в топках, а в двигателях внутреннего сгорания. В качестве потребителей начинают быстро выдвигаться сначала легковой и грузовой автотранспорт, а затем автобусный транспорт и дизель, находящий себе разнообразное применение. [c.13] Из нефти сейчас добывают свыше 120 видов нефтепродуктов, которыми обслуживаются самые разнообразные виды промышленных предприятий. [c.13] Мощный толчок количественному развертыванию спроса на смазочные масла и качественной его дифференциации дало опять-таки развитие строительства различных типов двигателей, почему рост спроса на смазки шел до известной степени параллельно росту потребления бензина и других видов моторного топлива. Можно с полным правом сказать, что нет ни одного вида промышленного предприятия, куда бы не проникла нефть в сыром или переработанном виде. Нефть завоевала себе прочные позиции на суше, на воде и в воздухе. [c.13] в процессе исторического развития нефтепромышленности из единого сырого продукта выделились четыре основные группы дериватов-нефтепродуктов бензин керосин, нефтетопливо и смазочные масла. [c.13] Потребление нефтепродуктов в США в 1934 г. [c.14] Распределение общего потребления нефтепродуктов по группам потребителей в США в 1934 г. показано в табл. 1. [c.14] Конкуренция различных видов энергетических ресурсов привела к различному их участию в энергетическом балансе отдельных стран в связи с особенностями природы и экономики каждой страны [ J. [c.14] В 1935 г. потребление разных видов энергии в капиталистических странах представлено в табл. 2. [c.14] Охарактеризовав выше значение отдельных четырех групп нефтепродуктов в указанный период, бросим беглый взгляд на динамику развития их потребления в ближайшем прошлом. Эта динамика в США за 1920—1935 гг. показана в книге американского автора Лэстэра Юрэна, где потребление приводится в процентах от добычи США за соответствующий год. Из диаграммы видно, что за 15 лет кривая бензина круто повышается, обеспечивая ему ведущую роль, тогда как значение прочих трех групп падает. [c.14] Правда, новейшие системы автомашин дают значительную экономию в удельном расходе бензина, но поскольку параллельно растут и их пробеги, общий расход бензина на одну машину, в общем, слегка возрастает. Особенно мощным фактором является развитие автобусных сообщений, причем автобус конкурирует даже на далекие расстояния с железной дорогой. [c.15] Вернуться к основной статье