ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Намотка слоистых пластиков из "Пластмассы в промышленности и технике" При намотке труб из текстолита или крафт-бумаги на специальных машинах лакированное полотно сматывается с ролика (см. фиг. 156) и проходит через направляющие ролики к узлу намотки. Узел состоит обычно из трех валиков, из которых обогреваются только два нижних до температур 120—130° С (для обычных смол) паром, водой, маслом, электричеством, реже — газом. [c.308] По соображениям экономии предпочтение отдается обогреву горячей водой, причем этот способ позволяет очень точно регулировать рабочие температуры. Для небольших намоточных устройств с подвижными намоточными валками рекомендуется электрический обогрев. Во всех случаях необходим автоматический контроль температуры. Верхний валок движется в вертикальной плоскости. Его используют также и для того, чтобы создать трение между полотном и нижним валком. Последний захватывается обычно полотном, скорость движения которого непостоянна. Верхний валок, нагруженный дополнительно грузами или прижимаемый к нижним валкам особым гидравлическим устройством, обеспечивает получение ровной, без пазов, намотки. У машин для изготовления крупногабаритных цилиндрических изделий из слоистых пластиков, например облицовки трансформаторов и т. п., верхний валок не только не полезен, но даже и вреден, поэтому его не применяют. В этих случаях вполне достаточен вес намоточных дорнов, которые приводят в движение вальцы, а в случае привода от валков последние обеспечивают вращение намоточных дорнов. При этом усилия дорна достаточно для получения плотной намотки путем своевременного торможения ролика с полотном. [c.308] Вернуться к основной статье