ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Назначение и классификация насосных и компрессорных станций из "Сооружение насосных и компрессорных станций" Современные магистральные нефте- и газопроводы большого диаметра представляют собой транспортные инженерные сооружения большой МОШ.НОСТИ и пропускной способности. Так, пропускная способность магистрального газопровода диаметром 1420 мм составляет 80 млн. м /сут природного газа, а магистрального нефтепровода диаметром 1220 мм — 0,3 млн. т/сут нефти на расстояния до 3500—4500 км. Для того чтобы обеспечить перемещение таких объемов газа на большие расстояния по внутритрубному пространству, в начале (голове), газопроводов большого диаметра создают давление в 7,5 МПа. В ближайшей перспективе на вновь строящихся газопроводах начальное давление будет увеличено до 10—12 МПа. Начальное давление в магистральных нефтепроводах уже достигает 6,4 МПа. Энергия, обеспечивающая перемещение газа, нефти или нефтепродуктов по магистральным трубопроводам, сообщается соответственно компрессорными и насосными станциями. Однако энергия, переданная потоку газа или нефти в начале магистрального трубопровода, быстро снижается по мере перемещения, что приводит к снижению скорости перемещения потока. Если движущийся поток газа, нефти или нефтепродукта не будет получать дополнительную энергию, то давление во внутритрубном пространстве может уменьшиться до нуля, а движение потока газа, нефти или нефтепродукта может прекратиться. В связи с этим для компенсации потерь энергии в среднем через каждые 100— 150 км по длине магистральных трубопроводов устанавливают промежуточные насосные или компрессорные станции. [c.5] На современных магистральных газо-, нефте- и нефтепродуктопроводах сооружают различные по назначению, компоновке и конструктивным решениям компрессорные и насосные (нефтеперекачивающие) станции. [c.5] По назначению и расположению на магистральном трубопроводе компрессорные и насосные станции подразделяют на головные и промежуточные. [c.5] Промежуточные компрессорные и насосные станции предназначены для поддержания необходимого режима транспорта газа, нефти или нефтепродукта по всей длине магистрального трубопровода. Размещают промежуточные компрессорные и насосные станции по трассе магистрального трубопровода в среднем через каждые 100—150 км. Подключение промежуточных станций к магистральному трубопроводу предусматривает возможность их отключения и пропуск газа, нефти или нефтепродукта по трубопроводу, минуя промежуточные станции. Необходимое число компрессорных и насосных станций определяют специальным расчетом. [c.6] Газоперекачивающий агрегат 1980 г. Ввод в действие за 1981—1985 гг. 1985 г. [c.7] Объемно-планировочные и конструктивные решения, габариты зданий компрессорных и насосных цехов непосредственно зависят от конструкции и габаритов перекачивающих агрегатов. [c.8] В зависимости от вместимости резервуарных парков насосные станции магистральных нефте- и нефтепродуктов принято разделять на три категории I — более 50 тыс. м II — от 10 до 50 тыс. м III —менее 10 тыс. м и при отсутствии резервуарного парка. [c.8] При проектировании насосных и компрессорных станций магистральных трубопроводов руководствуются следующими строительными нормами ичправилами и инструкциями СНиП П-45—75 Магистральные трубопроводы. Нормы проектирования , СНиП И-89—80 Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования , СНиП П-90—81 Производственные здания промышленных предприятий. Нормы проектирования , СНиП П-2—80 Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений , СНиП П-106—79 Склады нефти и нефтепродуктов. Нормы проектирования , СН 433—79 Инструкция по строительному проектированию предприятий, зданий и сооружений нефтяной и газовой промышленности . [c.9] Проект магистрального трубопровода с насосными или компрессорными станциями состоит из проекта со сводным сметным расчетом стоимости и рабочей документации. Причем, если проектирование ведут в две стадии, то на первой стадии выполняют собственно проект со сводным сметным расчетом стоимости. После экспертизы и утверждения собственно проекта на второй стадии разрабатывают рабочую документацию. При проектировании в одну стадию сразу разрабатывают рабочий проект со сводным сметным расчетом стоимости. Стадийность разработки проектно сметной документации устанавливает заказчик в задании на проектирование. [c.9] Рабочий проект состоит из следующих документов общая пояснительная записка, основные чертежи, в том числе ситуационный и генеральный планы организация строительства сметная документация паспорт рабочего проекта. [c.10] Параллельно с составлением указанной документации осуществляют разработку рабочей документации. [c.10] Рассмотрим несколько подробнее наиболее важные части проекта (рабочего проекта). [c.10] Общая пояснительная записка содержит исходные данные для проектирования, краткую характеристику объекта, оценку оптимальности выбранного варианта размещения объекта, данные о проектной мощности объекта, сведения о потребности в топливе, воде, тепловой и электрической энергии, трудовых ресурсах, изложение и оценку прогрессивности и Экономичности основных проектных решений состав предприятия (насосной или компрессорной станции) сведения по объемам основных работ сведения о проведенных согласованиях проектных решений й соблюдении требований норм, правил, инструкций и государстЁен-ных стандартов, в том числе норм по взрыво- и пожаробезопасности краткую характеристику района и площадки строительства мероприятия по восстановлению (рекультивации) земельного участка. [c.10] Ситуационный план — план, показывающий размещение объекта строительства в увязке с производственной базой строительно-монтажной организации, ближайшими населенными пунктами, источниками и внешними сетями энерго-, тепло- и водоснабжения, сооружениями и сетями канализации, транспорта и связи, карьерами и отвалами, а также основные особенности природных условий территории в районе строительства. [c.11] Генеральный план (генплан)—часть проекта, содержащая комплексное решение вопросов планировки и благоустройства объекта строительства, размещения зданий, сооружений, транспортных коммуникаций и инженерных сетей, организации систем хозяйственного и бытового обслуживания. В графической части (схеме) генплана показывают горизонтальную планировку, т. е. размещение в плане существующих и проектируемых зданий и сооружений, очередность строительства объектов и пусковых комплексов, благоустройство территории, картограмму земляных масс, план инженерных коммуникаций и сетей. Графическую часть, (схему) генплана выполняют в масштабах 1 1000,1 2000,1 5000. [c.11] Раздел Технологические решения содержит производственную расчетную программу краткую характеристику и обоснование решений по технологии производства, механизации и автоматизации технологических процессов предложения по организации контроля за качеством продукции состав и оценку прогрессивности выбранного оборудования, показатели его загрузки. В разделе приведены решения по принятой технологии транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа, выбранным перекачивающим агрегатам, вспомогательному оборудованию и. трубопроводной обвязке перекачивающих агрегатов, обеспечению насосной или компрессорной станции электроэнергией, газом и теплом. Указываются мероприятия по охране окружающей среды. Графическая часть содержит принципиальные схемы технологических процессов и механизации производства, технологические компоновки по цехам, схемы автоматизации технологических процессов и другой графический материал. [c.11] Раздел Организация строительства содержит проект организации строительства (ПОС) и проект производства работ (ППР). Графическая часть состоит из ситуационного плана строительства и строительного генерального плана (стройген-плана). [c.12] Проект организации строительства — составная часть проекта (рабочего проекта), определяющая общую продолжительность и промежуточные сроки строительства, распределение капитальных вложений и объемов строительно-монтажных работ, материально-технические и трудовые ресурсы и источники их покрытия, основные методы выполнения строительно-монтажных работ и структуру управления строительством объекта. Проект организации строительства — основной документ, в соответствии с которым планируют капитальные вложения, кадры, материально-технические ресурсы, мероприятия по организации индустриальной базы строительства. Проект организации строительства разрабатывает генеральная проектная организация, которая для разработки специальных вопросов привлекает специализированные проектные организации. [c.12] В разделе Паспорт проекта , который входит во все проекты, кроме объектов жилищно-гражданского строительства указываются основные данные спроектированного объекта. Паспорт проекта составляют по установленной форме. [c.13] Вернуться к основной статье