ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Разбавление масла из "Руководство по техническому обслуживанию холодильных установок и установок для кондиционирования воздуха" При остановке компрессора в масле всегда имеется некоторое количество холодильного агента, объем которого зависит от температуры в компрессоре и давления в картере. Например, для R-22 с давлением 8,03 бар, соответствующим температуре насыщения 22°С, в картере должна находиться смесь, состоящая из 35% R-22 и 65% масла (рисунок 6.6). Резкое понижение давления при запуске приводит к испарению холодильного агента, отделяющегося от масла. В результате образуется пена, которую можно увидеть через смотровое стекло, установленное в компрессоре. Масляный насос, всасывающий слишком разбавленное масло с пеной, не в состоянии обеспечить необходимое давление для нормальной смазки различных компонентов установки. Если такая ситуация повторяется часто, это может привести к износу подшипников. Для того, чтобы не допустить этой опасности, целесообразно установить подогрев картера и/или провести цикл внешней продувки (pump-down). [c.73] Вернуться к основной статье