ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Механическое оборудование из "Проектирование насосных станций и испытание насосных установок" К механическому оборудованию насосных станций относят подвижные конструкции затворов и сороудерживающих решеток, их закладные части, рещеткоочистные мащины, подъемно-транспортные средства, захватные балки, штанги, тележки для транспортировки мусора и др. [c.141] Затворы. На мелиоративных станциях применяют глубинные и реже поверхностные затворы. По назначению их подразделяют на основные (создание напорного фронта), ремонтные, аварийные (быстропадающие затворы водовыпускных сооружений), аварийно-ремонтные и строительные (в качестве строительных могут быть использованы как основные, так и ремонтные затворы). [c.141] Рекомендуемые типы затворов ремонтные и строительные — плоские, скользящие аварийно-ремонтные — плоские, колесные основные — плоские, колесные и сегментные. Схема плоского колесного затвора в качестве примера дана на рисунке 4.12. [c.141] Сороудерживающие решетки. Ими оборудуют входные отверстия всасывающих труб насосов или водоприемные камеры независимо от наличия отдельно стоящего сороудерживающего сооружения. [c.141] Расстояния (просветы) между стержнями решеток с механической и ручной очисткой следующие для осевых и диагональных насосов не более 0,05/)р,к, но не менее 35 и не более 150 мм для центробежных насосов не более 0,031)рк, но не менее 20 и не более 100 мм, /)р к — наружный диаметр рабочего колеса. [c.143] Закладные части затворов и решеток. Они состоят из порогов (прокатные профили), пазовых конструкций (прокатные профили и листовая сталь) и закладных козырьков (листовая сталь). Для предварительных проработок габариты вертикальных пазов для установки плоских затворов или решеток могут быть приняты по нижеприведенным данным. [c.144] Подъемно-транспортное оборудование. Для машинных залов насосных станций его выбирают в зависимости от габаритов зданий И массы монтируемых агрегатов. [c.144] При массе груза до 1 т устанавливают неподвижные балки с талями (рис. 4.15). Размеры тали, мм у4=190, 5=130, С=135, Я= 350, X = 220, X) = 90. Для рельсового пути используют двутавр 16-33. [c.144] Грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования принимают по массе наиболее тяжелой монтажной единицы с учетом 10%-ной надбавки, массы траверс и строп. За монтажную единицу можно принимать ротор вертикального электродвигателя, если его поставляют в разобранном виде горизонтальный агрегат в сборе при наличии заводской фундаментной плиты в остальных случаях отдельно насос, электродвигатель, задвижку. [c.151] Вернуться к основной статье