ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Энергетические потери и коэффициенты полезного действия из "Малые холодильные машины" В наиболее распространенных м ными потерями являются электрич Для энергетической оценки от эффективный к. п. д. [c.43] Коэффициентами полезного дей потерь в общем энергетическом бал кого анализа энергетического совеЬшенства отдельных элементе сора и определения оптимальных путей снижения потерь. [c.43] До последнего времени для анализа энергетических потерь холодильного компрессора преимущественно пользовались индикаторньш, механическим и произведением остальных к. п. д. Для создания более совершенных конструкций необходим более детальный анализ энергетического совершенства отдельных процессов, в том числе потерь в клапанах, нагнетательном и всасывающем каналах и др. [132]. [c.44] Для учета свойств реального газа ад находят по тепловой диаграмме, как разность энтальпий. [c.44] Для фреонов-12, -22 и -502, показатель адиабаты которых изменяется в пределах 1,12—1,16, изотермическая работа примерно на 10—20% меньше, чем адиабатическая. [c.44] Характеристики изотермического процесса целесообразно исп при анализе машин с интенсивным охлаждением цилиндра. [c.45] Падений давления в нагнетательных клапанах значительно боль1ле, чем во всасывающих, от 80 до 300 кПа (большие числа относятся к высокооборотным компрессорам с частотой вращения 50 с ). Отношение дав.1ений в цилиндре обычно больше отношения давлений после и до компрессора в 1,1— 1,4 раза. В основном индикаторный к. п. д. зависит от совершенства клапанов и глушителей (см. с. 145, 150). [c.45] В отд ьных конструкциях расход мощности возрастает вследствйе пульсаций в нагнетательной полости, повышающих давление открытия нагнетательного клапана до 70 кПа. Увеличение объема полости позволяет устранить пульсации [84]. [c.45] Обобщенных данных, х арактеризующих зависимости индикаторных к.п.д. от типов и условий работы современных холодильных компрессоров, нет. Для ориентировочной оценки малых компрессоров всех типов мож ю принимать 0,65 0,8 (у герметичных компрессоров бытовых холодильников границы шире — от 0,6 до 0,85) меньшие значения относят я к режимам с большим отношением давлений. Средние значения показателей политропы сжатия для фреона-12 от 1,08 до 1,14 для фреона-22 от 1,10 до 1,18, политропы расширения фреонов-12 и -22— от 0,95 до 1,05. [c.45] 7 ц—абсолютные температуры пара у всасывающего патрубка и в цилиндре в начале сжатия. [c.46] В герметичных компрессорах последняя близка к температуре стенки цилиндра. [c.46] Как И объемные потери, они мало заметны при небольших отношениях давлений, но играют большую роль в низкотемпературных и тропических условиях. [c.46] Во фреоновом компрессоре механические потери зависят от вязкости мас-ло-фреоновой смеси, которая в свою очередь определяется температурой и концентрацией этой смеси [15, 86, 126]. При повышении температуры вязкость чистого масла быстро уменьшается в то же время концентрация фреона в смеси (при постоянном давлении) понижается, что приводит к увеличению вязкости раствора. [c.46] Для определения механических потерь был испытан компрессор ФГ 0,7 3 (без клапанов) при давлении фреона-12 около 100 кПа, которое соответствует температуре кипения—30° С, и 370 кПа (к = 5° С), а также при давлении воздуха 45 кПа. Температура масла изменялась от 20 до 70° С [1711. [c.46] Как следует из графика (рис. 24,а) при работе в воздухе и во фреоне под давлением 100 кПа механические потери плавно уменьшаются с повышением температуры масла. При давлении фреона-12 около 370 кПа концентрация фреона в смеси увеличивается, и мощность, несмотря на рост температуры, сначала остается постоянной, потом уменьшается, но медленнее, чем в случае работы на чистом масле. При высоких температурах масла потери трения холостого хода с увеличением давления фреона несколько возрастают. [c.46] Для разделения потерь трения нами были определены электрические потери и проведены аналогичные опыты со снятыми поршнями и шатунами. [c.46] На рис. 24, б,в показаны потери трения холостого хода Л тр.х. потер I трения в поршнях Л/тр.порш.х и потери трения вала (потери трения в подшипниках и затраты мощности в насосе) Л р.валах нескольких герметичных чомпрес-соров с частотой вращения 25 и 50 с . [c.47] Потери трения в поршнях компрессора ФГ 0,7 3 с частотой вэащения 25 с составляют большую часть механических потерь. Мощност ) трения холостого хода приближается к постоянному (минимальному) значению при температуре масла 70—80° С. [c.47] Оказалось, что механические потери и в других малых холодиль ыx компрессорах не зависят от режима работы. Так, в бессальниковом компрессоре ФУБС12 мощность трения составляет около 0,5 кВт с возрастанием потребляемой мощности механический к. п. д. изменяется от 0,84 до 0,97 [84]. [c.47] Механические потери компрессора ФГ 0,7 3(2) с частотой вращения 50 с , той же холодопроизводительности, что и ФГ 0,7 3, как видно, из рис. 24,6, значительно больше, несмотря на меньшее число цилиндров (один вместо двух) потери трения в цилиндрах возросли почти вдвое, 1 потери трения в подшипниках и насосе — почти в 4 раза. Таким образом, в высокооборотных компрессорах основные потери трения — в подшипниках вала и масляном насосе. [c.47] Вернуться к основной статье