ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Транспортные устройства из "Сушильные установки" Для облегчения труда обслуживающего персонала, увеличения производительности и снижения себестоимости сушки в сушильных установках широко применяются механизированные транспортные устройства для перемещения сушимых материалов как самой сушильной камере, так и в сушильном цехе. [c.179] Большое применение для транспортировки сыпучих и кусковых матер1иалов в сушильных установках имеют ленточные и цепные транспортеры. [c.179] Ленточный транспортер представляет собой беск01нечную ленту, огибающую два концевых барабана, из которых один вращается от при-водното двигателя и сообщает ленте движение. Этот барабан и называется приводным или головным. Второй концевой барабан имеет приспособление для натяжения ленты и называется натяжным или хвостовым. [c.179] При помощи ленты можно транспортировать как сыпучие, так и кусковые материалы.-Направлени движения грузов молсет быть, горизонтальным или наклонным. Угол наклона зависит от физических свойств материала и/ характера поверхности ленты. [c.179] Для пе ремещения материалов при высокой температуре применяют металлические пластинчатые транспортеры и траашортеры с металлической сетчатО й лентой. Пластинчатый транспортер со стоит из двух бесконечных цепей несущих пластин. На концах пластинчатого транспортера устанавливаются цепные звездочки (приводные и натяжные). Пластинчатый транспортер. имеет ходовые ролики, катящиеся по напр авляющим рельсам, монтированным яа станине транспортера. [c.180] Пластинчатые транспортеры сложнее и дороже ленточных. [c.180] Недостатком этих транспортеров является размельчение транспортируемого материала и большой расход энергии на привод, достоинством — простота конструкции. [c.180] Угол наклона, при котором может происходить перемещение материала этими транспортерами, принимается до 45°. Прием и сбрасывание материала производятся любой точке пранопортера. [c.180] Для подъема сыпучих и кусковых материалов в вертикальном или близком к верти каль-ному направлении служат ковшевые элеваторы. [c.180] Подлежащий транспортированию материа.ч засыпается через особую воронку В башмак, элеватора, зачерпывается движущимися ковшами со дна башмака, переносится вверх и при переходе ковшей через верхний барабан высыпается в отводящий жолоб. [c.180] Транспортные устройства, осуществляющие подачу материала в вертикальном и горизонтальном направлениях, носят название конвейеров. [c.180] В сушильных установках при поточном методе производства широкое распространение получили подвесные круговые конвейеры для штучных материалов. По диум рельсам ив угловой стали или по нижней полке двутавровой балки катятся тележки на двух роликах. К осям роликов прикреплены подвески, к которым подвешены полки или другие устройства для транспортирования материалов. Все подвески связаны общей. бесконечной цепью, катО р ая огибает приводные и поворотные звездочки. Такие конвейеры могут пере(мещать материалы в вертикальной и торизонтальной плоскостях и дают возможность обслуживать одним конвейером весь ряд помещений, занятых по следовательными операциями поточной работы, даже если эти помещения расположены в разных этажах и в разных зданиях. Это является большим преимуществом подвесных конвейеров, а также и тО, что они не занимают места на полу помещений, проходя всюду под потолком и только у обслуживаемых агрегатов опускаясь до высоты рук рабочего. Такие конвейеры с успехом применяются на производствах, где обрабатываемые предметы не тяже-ло весны, не громоздки м рабочий без особого труда может на ходу загружать и разгружать конвейер. [c.180] Скорость конвейеров этого типа обычно составляет от 0,1 до 0,4 м сек. Существуют также и автоматические устройства для разгрузки конвейеров. На фит. 14-1 показана конвейерная монорельсо1вая вагонетка для кирпича. [c.180] Немаловажным преимуществом пневматического транспорта является и то обстоятельство, что трубопроводы пневматического транспорта проходят в рабочих помещепиях и в большинстве случаев под потолком или ния(е пола и отнимают сравнительно мало места в рабочих помещениях. [c.181] Пневматические транспортные установки бывают всасывающие, нагнетательные и смешанные. [c.181] Вернуться к основной статье