ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Батареи из цилиндрических аккумуляторов из "Герметичные химические источники тока" Наиболее высокие мощностные характеристики способны обеспечивать цилиндрические аккумуляторы тока с рулонной сборкой пакета тонких электродов. [c.143] Батареи y lon monoblo (4 и 6 В) состоят из 2 и 3 аккумуляторов соответственно, каждый из которых находится в своем пластмассовом корпусе. Аккумуляторы помещены в единый пластмассовый корпус, давление клапана - 0,5 атм. Уменьшенное давление клапана определяется тем, что водород, выделяющийся при перезаряде, способен диффундировать. через стенки пластмассового корпуса и большой его концентрации внутри аккумулятора не возникает. Конструкция батареи показана на рис. 4.11. [c.143] Батареи работоспособны при температуре от -40 до + 40 °С. Номенклатура свинцовых источников тока компании HEPI представлена в табл. 4.11. [c.143] В 2 раза больше, чем у герметизированных аккумуляторов традиционных конструкций. [c.145] Преимущества перед обычными аккумуляторами особенно четко проявляются при высокой скорости разряда (менее 100 мин) и при импульсной нагрузке. При токе разряда 1 С удается снять не менее 0,8 С , при токе 2,2 С до напряжения 1,5 В разрядная емкость - не менее 0,65 С . [c.145] Наработка при 100% глубине разряда составляет не менее 300 циклов, при 50 % - 1700 циклов, при 30 % - 2500 циклов, что в 1,5-3 раза больше наработки герметизированных свинцовых батарей обычной конструкции. В буферном режиме единичный аккумулятор работоспособен в течение 10 лет. Батарея способна обеспечить 8 лет работы при токе разряда 0,2 С и комнатной температуре. [c.145] Цилиндрические аккумуляторы y lon могут быть заряжены гораздо быстрее, чем обычные. А высокое давление открытия клапана для сброса газа обеспечивает им высокую сопротивляемость перезарядам. [c.145] При потенциостатическом режиме заряда эти источники тока не требуют ограничения начального тока. Напряжение источника питания должно быть 2,45-2,50 В/ак. При предельно низких и высоких температурах необходимо вводить температурную компенсацию -3 мВ/°С на каждый аккумулятор, снижая напряжение при повышенных температурах и повышая его при низких. Степень необходимого перезаряда составляет 105-110%. При таком режиме заряда аккумулятор за 12 мин заряжается на 50 %, за 40 мин - на 100 %. Если начальный ток при потенциостатическом режиме ограничивают величиной 1,5 С, заряд на 50 % достигается за 17 мин, на 100 % - за 1 ч. [c.145] При работе в буферном режиме напряжение источника питания должно быть 2,27-2,35 В/ак. [c.145] Аккумуляторы y lon могут быть заряжены и постоянным током, но не более 0,35 С. Зарядные характеристики при этом режиме показаны на рис. 4.13. [c.145] Но заряд при постоянном токе требует более тщательного контроля, чем потенциостатический. При токе 0,05-0,1 С заряд может быть окончен при быстром увеличении напряжения. Для обеспечения необходимого перезаряда следует уменьшить ток до 0,001-0,002 С, который может сохраняться неограниченно долго. [c.145] Саморазряд аккумуляторов y lon тока в 2 раза меньше, чем у призматических. [c.145] При хранении при комнатной температуре рекомендуется проводить цикл разряда-заряда 1 раз в год или при снижении НРЦ до 2 В/ак, когда остается менее 35 % емкости. НРЦ рекомендуется измерять каждые полгода. [c.145] Стартерные аккумуляторы ОПТИМА с красным верхом емкостью 44 и 55 Ач и 6 В батареи из них обеспечивают надежный запуск двигателей, интенсивно эксплуатирующихся профессионалами. Аккумуляторы ОПТИМА с желтым верхом емкостью 55 Ач - тяговые. Они предназначены для транспортных средств, оснащенных лебедками, устройствами для разогрева двигателей, большими акустическими системами и другими устройствами большой мощности. Аккумуляторы работоспособны в диапазоне температур от-40 до +40 С. [c.146] Промышленные полуавтоматические станки точечной сварки для изготовления аккумуляторных сборок, а также комплектующие для их производства. [c.147] Вернуться к основной статье