ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Виды и механизмы отказов из "Герметичные химические источники тока" Срок службы герметизированных батарей, как и вентилируемых, в большинстве случаев ограничивается деградацией положительного электрода, которая определяется коррозией его решетки и изменениями в активной массе [15, 54-56]. [c.128] Скорость коррозии решеток зависит как от состава сплава, конструкции и условий отливки, так и от температуры, при которой эксплуатируются батареи. Коррозия решетки из сплава без сурьмы или с низким ее содержанием существенно меньше по сравнению с коррозией традиционных решеток вентилируемых аккумуляторов. В качественно отлитых решетках из сплавов РЬ-Са-8п скорость коррозии низка, но в плохо отлитых - отдельные участки подвергаются глубокой коррозии, что вызывает локальный ее рост и деформацию. Деформация решеток может привести к короткому замыканию разнополярных пластин. [c.129] Коррозия решеток положительных пластин - наиболее частый дефект батарей, эксплуатируемых в буферном режиме. [c.129] При работе в режиме циклирования происходит также разрыхление активных масс положительного электрода, которое приводит к потере контакта между частицами РЬОг. Емкость источника тока при этом снижается. Процесс разрыхления ускоряется при разряде большими импульсами. [c.129] В герметизированных аккумуляторах могут проявляться и специфические коррозионные процессы на токоведущих деталях отрицательных пластин, которые находятся выше уровня электролита, и на борне. Поскольку продукты коррозии имеют больший объем, чем свинец, в результате могут иметь место выдавливание компаунда, герметизирующего вывод, и повреждение борна, крышки и даже бака. Дефекты такого рода часто наблюдались в аккумуляторах разных производителей на ранних стадиях разработок и производства. В настоящее время большая часть производителей решила эту проблему подбором сплавов для всех деталей аккумулятора и контролем за металлургическим процессом их изготовления. [c.129] В процессе эксплуатации герметизированных аккумуляторов из-за неизбежных потерь воды при открывании клапана для сброса излишнего давления газа происходит некоторое осушение сепаратора и увеличение внутреннего сопротивления источников тока. При работе в буферном режиме количество отказов, вызванных высыханием аккумулятора, становится соизмеримым с отказами из-за коррозии решеток положительных электродов [15]. Как было сказано выше, в аккумуляторах с гелевым электролитом уменьшение количества электролита менее критично, чем в аккумуляторах с сепаратором из стекловолокна. [c.129] Вернуться к основной статье