ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Области потребления метана и природного газа из "Окислительные превращения метана" Как новый энергоноситель в структуре потребляемых мировых энергоресурсов природный газ начал приобретать значение с 30-40-х годов XX в. Первоначально он использовался как бытовое топливо, однако со временем все шире стал использоваться как котельное топливо для электро- и теплоснабжения. В настоящее время основные области потребления природного газа в промышленно развитых странах- это энергетика (20-25%), промышленность (35-40%) и бытовой сектор (-40%). [c.11] Значение природного газа как энергоносителя в перспективе будет неуклонно возрастать. В табл. 1.4 приведен прогноз изменения доли различных энергоресурсов в общем энергетическом балансе мира, разработанный совместно МАГАТЭ, ОПЕК, Международным институтом системного анализа и Департаментом промышленного развития ООН [21]. [c.11] В зависимости от исходного состава природные газы делятся на две большие группы чистые, или сухие газы, содержащие в основном метан, и попутные газы, содержащие помимо метана от 1 до 60% других углеводородов [22]. Природные газы являются единственным сырьевым источником промышленного производства гелия. Обычно его выделяют из газов, содержащих не менее 0,25% гелия. [c.12] Широкое применение природные газы находят в промышленности в качестве восстанавливающего агента, прежде всего в металлургии, потребляющей на эти цели значительные его количества. В качестве относительно нового перспективного направления использования метана в металлургической промышленности можно указать на использование его для восстановления отходящих сернистых газов с получением в качестве побочного продукта производства элементарной серы [25, 26]. [c.13] Компримированный природный газ (КПГ), а также сжиженные нефтяные газы (ГСН) находят ограниченное применение в качестве альтернативного моторного топлива. В России выпущено около 140 тыс. комплектов автомобильной газовой аппаратуры для ГСН и 180 тыс. комплектов для КПГ [21]. Однако несмотря на высокие октановые числа и отличные экологические характеристики, эти виды моторного топлива пока не получили широкого распространения из-за ряда технических и экономических проблем, связанных с их практическим использованием. [c.13] Вернуться к основной статье