ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Аналитический расчет скорости коррозии из "Теория коррозии металлов Часть 1" С точки зрения электрохимического механизма весь материальный эффект коррозии является результатом анодного процесса коррозионных гальванических элементов, т. е. величина коррозии Q пропорциональна величине коррозионного тока I. [c.120] Однако в этом случае эффективные потенциалы катода и анода Vk и Va (т. е. начальные потенциалы с учетом их изменений за счет поляризационных явлений) и даже омическое сопротивление R являются, в свою очередь, зависящими от плотности тока I. Аналитическое выражение для теоретического расчета скорости коррозии в этих условиях можно вывести, если есть возможносгг. принять какую-либо определенную зависимость для V к, Va и R от плотности локального тока. [c.121] Как видно, поляризуемость катода и анода имеет омическую размерность и может быть рассмотрена так же, как сопротивление катодного процесса и, соответственно, сопротивление анод кого процесса. [c.122] Уравнение (78) позволяет аналитически определить величину локального тока I из величин начальных разностей потенциалов локальных электродов, омического сопротивления и поляризуемости локальных катодов и анодов. Для простейших случаев Коррозии, когда эти величины могут быть получены независимо, можно, следовательно, чисто аналитически рассчитать скорость коррозии. [c.122] Анализ уравнения (78) позволяет сделать важные выводы, действительные и во многих практических случаях коррозии. [c.122] Оказывается, скорость электрохимической коррозии будет тем больше, чем больше начальная разность потенциалов (э. д. с. [c.122] Выведенные формулы дают полную возможность аналитического расчета скорости коррозии, однако вследствие непостоянства условий в течение коррозионного процесса (например, изменения соотношения площадей и / д) и трудности учета гих изменений практически не приходится использовать аналитические методы расчета для практических определений. Однако ценность этих расчетов велика уже потому, что они, давая проверенное на простых случаях количественное совпадение между рассчитанными и экспериментально наблюдаемыми скоростями, являются лучшим подтверждением правильности электрохимической теории коррозии. Подобное соответствие С5ыло, например, подтверждено в исследовании, проведентюм Голубевым и Акимовым [13]. [c.123] Вернуться к основной статье