ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Цилиндрические передачи из "Механика химических производств Изд3" В прямозубой передаче зубья входят в зацепление сразу по-всей длине. Это явление сопровождается ударами и шумом.. Применяется при невысоких и средних окружных скоростях.. [c.294] Значения межосевого расстояния а, мм выбирают из ряда Ка 20 (см. разд. 1.1) 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500,. . ., 2500. [c.295] Отметим, что для прямозубых колес в некорригированной передаче 21 щщ = 17. [c.295] Заметим, что радиальные силы Рг направлены к осям вращения колес и создают распор в передаче. [c.295] У косозубых колес зубья составляют с образующей делительного цилиндра угол (3 (рис. 16.10). В отличие от прямозубой, в косозубой передаче зубья входят в зацепление не сразу по всей длине, а постепенно, что значительно снижает шум и дополнительные динамические нагрузки. Чем больше угол наклона линии зуба Р, тем выше плавность зацепления. Косозубые передачи применяются в ответственных механизмах при средних и высоких скоростях. [c.295] Наличие осевой силы, дополнительно нагружающей валы и подшипники, является недостатком косозубых передач. Поэтому в косозубых передачах принимают угол р = 7- 20°. [c.296] Шевронное колесо представляет собой сдвоенное косозубое колесо, выполненное как одно целое (рис. 16.7, в). Вследствие разного направления зубьев иа полушевронах осевые силы Ра 2 взаимно уравновешиваются на колесе и на подшипники не передаются. Это обстоятельство позволяет принимать у шевронных колес угол наклона зуба р = 25ч-40°, что повышает прочность зубьев и плавность передачи. [c.296] Недостатком шевронных колес является большая стоимость их изготовления. Применяются в мощных быстроходных закрытых передачах. [c.297] Поскольку, как отмечено в разделе 16.4.1, основным критерием работоспособности и расчета закрытых передач является контактная прочность рабочих поверхностей зубьев, основным расчетом, выполняемым как проектный, является расчет на контактную прочность (выносливость). Расчет на изгиб выполняют как проверочный. [c.297] В формуле (16.37) значение коэффициента Пуассона v = 0,3. Допускаемые контактные напряжения [он] зависят от числа циклов нагружения, коэффициента безопасности и коэффициента долговечности, учитывающего срок службы и режим работы передачи. [c.297] Подробности расчета мы приводить не будем, поскольку формулы получаются весьма громоздкими и химику-технологу нет нужды проектировать новые передачи, а необходимо эксплуатировать существующие, выпускаемые промышленностью. [c.297] В основу расчета зуба на изгиб полол ена схема консольной балки с силой Рп на конце, приложенной перпендикулярно к поверхности зуба, причем необходимо учитывать переменность нагрузки. [c.297] Вернуться к основной статье