ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Автомобильные цистерны из "Охрана труда в электролитическом производстве каустической соды и хлора Издание 2" Автоцистерна представляет собой работающий под давлением сосуд, закрепленный на автоприцепе на весь срок службы. В верхней части цистерны находится единственное отверстие — лазовый люк, на съемной крышке которого расположены четыре угловых запорных вентиля и предохранительный клапан. [c.121] Во Франции, Бельгии, ФРГ и в некоторых других странах жидкий хлор транспортируют в автоцистернах вместимостью до 20 т. Американская фирма Diamond перевозит жидкий хлор в автопцстернах вместимостью 15 т [ 128, 130-132]. Хлорные автоцистерны не имеют предохранительного клапана и комплектуются обычно тремя запорными вентилями, укрепленными на крышке лазового люка. [c.122] В нашей стране автоцистерны для перевозки жидкого хлора пока еще не применяют. [c.122] Вернуться к основной статье