ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Общая технологическая схема крутильно-вытяжных машин из "Полиамидные волокна" В настоящее время известно большое число различных типов крутильно-вытяжных машин [85—100]. В патентной литературе приводится описание большого числа различных узлов крутильно-вытяжных машин нагревательных элементов, механизмов питания, нитепроводящей гарнитуры, мотальных механизмов и др. [c.187] Крутильно-вытяжные машины осуществляют растяжение нитей на 100—1000% в зависимости от химического состава нити и ее назначения. Для капроновых нитей бытового назначения применяется вытяжка в 3—4 раза, при этом удлинение вытянутых нитей находится в интервале 30—80%. Для нитей технического назначения характерна вытяжка в 4,6—5,5 раза удлинение нитей в этом случае не превышает 16— 187о- Технологическая схема, общая для различных типов крутильно-вытяжных машин, приведена на рис. 5.22. [c.187] Основными узлами крутильно-вытяжной машины являются шпулярник (рамка), питающее устройство, зона вытяжки, нагревательный элемент, веретено и приемная наковка. [c.187] Шпулярник. В большинстве известных типов машин шпулярник располагается сверху, что позволяет сократить производственные пло-П1ади. Для нитей с малой линейной плотностью, имеющих исходную паковку небольшой массы (бобина с невытянутой нитью), такая конструкция шпулярника вполне приемлема. [c.187] Известны конструкции выносных шпу-лярников в виде отдельных стоек, расположенных напротив машины. Заправка машины производится сверху. Это, пожалуй, наиболее удобный для работы шпулярник, однако в этом случае требуются большие площади. [c.188] Питающее устройство предназначено для равномерной подачи нити в зону вытяжки. Питающий аппарат крутильновытяжных машин легкого типа, как правило, состоит из основного металлического и верхнего прижимного валика. Последний может быть металлическим или металлическим с покрытием из жесткой резины. [c.188] В крутильно-вытяжных машинах тяжелого типа (для кордных и технических нитей) применяются два нижних валика и один грузовой, или прижимной, валик. В ряде случаев применяют и более сложную заправку, например с использованием направляющих роликов. Часто грузовой валик укреплен на специальной поворотной опоре, которую вместе с валиком можно отводить от питающих цилиндров с помощью специального рычага. [c.188] Степень вытяжки на машине всегда больше фактической степени вытяжки. Это обусловлено тем, что величина Яф измеряется после вытяжки нити, когда последняя находится в свободном состоянии. Снижение величины Хр до Яф вызвано некоторым сокращением нити после ее выхода из зоны вытяжки за счет исчезновения высокоэластических деформаций. [c.189] В зависимости от линейной плотности вытяжка может осушеств-ляться в одну или две стадии (однозонная или двухзонная схема вытяжки). [c.189] Мононить (с линейной плотностью 2,2 текс) и комплексные нити с небольшой линейной плотностью (33,3 текс) вытягиваются в одну стадию. Почти все известные машины тяжелого типа работают по схеме двухзонной вытяжки (рис. 5.24). Необходимость двухзонной вытяжки определяется главным образом техническим удобством. Дело в том, что при вытягивании нитей с большей линейной плотностью до высоких степеней вытяжки (таково главное условие вытягивания технических нитей) возникают большие осевые усилия. Технически очень трудно в этих условиях обеспечить длительную стабильную работу питающего аппарата. Поэтому конструктивно и технологически удобно разделять вытяжку на два этапа с малыми усилиями в первой зоне вытяжки и с большими — во второй зоне. [c.189] Как правило, на всех машинах тяжелого типа вытяжка в первой зоне (от питающего аппарата и до верхнего вытяжного диска) холодная, т. е. нить не подвергается принудительному обогреву. Однако, как по- казывает практика, нить в этой зоне имеет температуру около 100°С или даже несколько выше. Такой нагрев получается вследствие трения нити о вытяжную палочку и за счет собственных тепловыделений в процессе растяжения. Вторая зона вытяжки лежит между верхним вытяжным диском 6 и нижним вытяжным диском 8. В этой зоне нить нагревается за счет контакта с металлической поверхностью. [c.189] Современные крутильно-вытяжные машины рассчитаны на работу со скоростью выпуска до 1000—1200 м/мин для нитей с малой линейной плотностью и до 500—700 м/мин для нитей с высокой линейной плотностью. [c.189] Нагревательный элемент. В патентной литературе предлагается большое разнообразие нагревательных элементов от сплавов Вуда и стеклянных шариков до ультразвуковых нагревателей. Однако наиболее распространенным типом нагревательного элемента является нагретая металлическая поверхность. [c.189] До недавнего времени на машинах легкого типа (для нитей с малой линейной плотностью) нагревательные элементы отсутствовали. Однако исследованиями последних лет были установлены преимущества вытяжки с нагревом нити. За счет нагрева резко снижается обрывность нитей и составляющих элементарных волокои, улучшаются ее физико-механические свойства. Вопрос о выборе температуры пагрева достаточно сложен. Для серийных капроновых нитей технического назначения и нагревателя обычного типа оптимальная температура вытяжки составляет 170—180 °С. [c.189] Для нитей с небольшой линейной плотностью применяются копсы. В последние годы все большее распространение получают цилиндрические копсы вместо применявшихся ранее конических. Для нитей текстильного ассортимента большое значение имеет легкая сматываемость через верхний торец патрона. Современные мотальные механизмы, которыми оборудованы крутильно-вытяжные машины, позволяют получать намотку разной структуры с постепенным смещением слоев, с нарабатыванием копса снизу вверх и др. [c.190] На новейших крутильно-вытяжных машинах можно нарабатывать паковки массой до 1 кг для тонких текстильных нитей и до 3,0—4,0 кг для толстых нитей технического назначения. [c.190] Паковка располагается на веретене, которое обеспечивает намотку и крутку нитей. Для. капроновых нитей применяют кольцевые веретена. Такие веретена просты по конструкции и надежны в работе. В современных крутильно-вытяжных машинах частота вращения веретен достигает 12 ООО об/мин для тонких нитей и 6000 об/мин для толстых нитей. Это дает возможность работать при скоростях соответственно выпуска 1000 и 500 м/мин. [c.190] Вернуться к основной статье