ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Перемещение баллонов п других грузов из "Справочник по специальным работам Издание 2" Краны и подъемники перед вводом в эксплуатацию обязательно подвергают освидетельствованию и испытанию в соответствии с требованиями правил Госгортехнадзора. [c.758] Вес груза, поднимаемого при помощи подъемного механизма, не должен превышать его максимальной (паспортной) грузоподъемности. Подъем груза весом, близким к предельному, следует производить в два приема сначала груз поднимают на высоту 20—30 см и в таком положении проверяют его подвеску и устойчивость крана затем груз поднимают на всю высоту. [c.758] При подвеске блоков и талей к треногам, козлам, крюкам и т. п. канаты следует заправлять незатягивающимися и неразвязывающими-ся узлами или при помощи зажимов. Надежность закрепления канатов должна проверяться лицом, ответственным за производство работ, ежедневно перед началом работ. Опоры (треноги и др.) должны быть рассчитаны на поднимаемый груз. [c.758] Запрещается подтаскивание (волочение) грузов подъемными механизмами (путем косого натяжения канатов или поворота стрелы). [c.758] Запрещается оставлять груз в подвешенном состоянии во время перерыва в работе, а также находиться под грузом. [c.758] Такелажные и монтажные приспособления перед началом работ и периодически во время работ должны осматриваться производителем работ. [c.758] Стальные канаты. Запрещается применение стальных канатов с петлеобразными заломами, а также сращивание грузовых канатов полиспастов. Длину подъемного каната следует принимать такой, чтобы на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната после опускания грузового крюка до нижнего предела. [c.758] Запрещается пересечение канатов с электрокабелями и электропроводами. В случае неизбежности такого пересечения стальные канаты должны быть соответственно защищены от прикосновения (изолированы). [c.758] При выполнении петель на концах канатов заплеткой ее длина должна быть не меньше 25 диаметров каната. При выполнении петель на концах канатов с помощью зажимов их должно быть не менее трех. При определении несущей способности каната должны быть учтены имеющиеся в нем узлы и соединения. [c.758] Браковка находящихся в работе стальных канатов (тросов) производится по числу обрывов проволок (табл. 69.1). [c.758] Примечание. /) —диаметр барабана в мм ii — диаметр каната в мм. [c.759] При износе или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра проволок, канат должен быть забракован. [c.759] При выборе диаметра троса коэффициент запаса его прочности (чис-то, показывающее, во сколько раз разрывное усилие троса больше допускаемого усилия) должен быть не менее указанного в табл. 10.8. [c.759] Стропы. Стропы и чалочные цепи перед использованием, а в дальнейшем не реже одного раза в полгода должны подвергаться испытанию нагрузкой, вдвое превышающей рабочую. В пеньковых канатах, применяемых для оттяжки, не должно быть перетертых или размочаленных прядей. В острых углах под стропы должны быть подложены прокладки из дерева, маты из пеньковых канатов или металлические инвентарные подкладки. [c.759] Лебедки. Ручные лебедки должны иметь двойное тормозное устройство, состоящее из. храпового и ленточного тормозов. Электролебедки с зубчатой передачей должны иметь электромагнитные тормоза. Рубильники, магнитные пускатели и предохранители должны быть снабжены запорным устройством. Лебедки должны быть прочно установлены на раме и надежно закреплены во избежание сдвига в горизонтальном направлении. Трос на барабане лебедки должен быть уложен правильными витками и прочно закреплен. [c.760] Баллоны со сжатыми газами следует перемещать на специальных носилках или тележках, а бутыли с горючим — в плетеных корзинах подъем этих грузов на высоту производят в особых контейнерах. [c.760] Баллоны должны быть защищены от загрязнения маслом, а вентили их закрыты предо-.хранительнымп колпаками. [c.760] Не допускается перевозка баллонов совместно с другими грузами в одном кузове автомобиля. [c.760] Вернуться к основной статье