ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Основной продукт крекинг-процесса и его применение из "Общая химическая технология топлива" Легкокипящие продукты крекинга, получившие название бензина, находят широчайшее применение в качестве моторного топлива. [c.610] В табл. 143 приведены предельные степени сжатия для различных горючих веществ, при превышении которых возникает детонация, приводящая к целому ряду нежелательных явлений стук в моторе, быстрый износ деталей мотора и пр. [c.611] Устранить детонацию в моторе можно или путем разработки такой его конструкции, которая ослабила бы это явление, или путем применения недетонирующих топлив. Разрешение задачи первым путем дает пока мало результатов. Вторая задача представляет также значительные трудности. Однако после установления причины детонации, к настоящему времени — благодаря усовершенствованию технологического процесса получения моторных топлив — удалось в довольно значительной степени повысить антидетонирующие способности бензинов. [c.611] Влияние характера строения отдельных составных частей топлива на его детонацию в двигателе внутреннего сгорания мало изучено. Установлено, что возникновение детонации находится в зависимости от характера предварительного окисления топлива, вероятно в результате образования перекисей, происходящего во время всасывания н сжатия, а также от индукционной стадии сгорания. Образовавшиеся в течение этого периода нестойкие группы кислородных соединений до сгорания взрываются и тем самым вызывают энергичную активацию рабочей с.меси, в результате которой взрывная волна переходит в детонационную. [c.611] В настоящее время наиболее распространено измерение антидетонирующей способности бензина так называемым октановым числом. Чем выше октановое число моторного топлива, тем меньше детонирует это топливо. [c.611] Сырьем для крекинг-установок являются обычно остатки от прямой перегонки нефти или в гораздо меньшей степени первичные смолы. [c.612] Вернуться к основной статье