ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Регулирование холодопроизводительности детандеров Смазка детандеров. Очистка детандерного воздуха от масла. Монтаж детандеров. Правила обслуживания детандеров из "Кислород Ч 1" В процессе работы детандера и блока разделения иногда необходимо изменять холодопроизводительность детандера. [c.314] Регулировать холодопроизводительность можно практически тремя способами изменением числа оборотов машины, изменением степени наполнения (отсечкой) и снижением начального давления. [c.314] Способ регулирования числом оборотов почти не меняет индикаторной диаграммы. На процесс в детандере оказывает влияние только изменение удельного теплопритока из окружающей среды. [c.314] Способ регулирования холодопроизводительности оценивают по удельной холо-доароизводительности чем выше эта величина, тем лучше данный способ регулирования. [c.314] При регулировании отсечкой и изменением давления количество перерабатываемого газа изменяется по следующему отношению 0 0 Он относится к нормальному (оптимальному) режиму машины. [c.314] Сравнение методов регулирования отсечкой и изменением давления позволяет сделать вывод, что качество регулирования отсечкой значительно выше качества регулирования снижением давления при небольших диапазонах регулирования (в пределах 100—85%) без особого ущерба можно прибегать к регулированию снижением давления для получения нужной холодопроизводительности при регулировании изменением давления требуется через детандер пропускать большее количество воздуха, чем при регулировании отсечкой, причем эта разность увеличивается с возрастанием степени регулирования. [c.314] Изменение т)у и при регулировании отсечкой и снижением давления приведено в табл. УЫЗ. [c.314] Лтр— работа сил трения. [c.315] С ростом. 4к при неизменной Ад величина А. р должна уменьшаться. Так как работа трения с уменьшением числа оборотов снижается, то с увеличением работы компрессора обороты детандера падают. [c.315] Смазка механизма движения детандера не отличается от смазки механизма движения поршневого компрессора. [c.315] Смазку поршневых уплотнений детандеров высокого давления осуществляют механическими или пневматическими лубрикаторами, снабженными глазками для контроля смазки, с применением обратных клапанов, вмонтированных в цилиндры. Масло подают на второе кольцо поршневого уплотнения сверху при положении поршня в нижней мертвой точке. [c.315] Для смазки цилиндров детандеров высокого давления используют веретенное масло АУ по ГОСТ 1642—50 с температурой застывания не выше —48 °С. [c.315] При сниженном поршневом уплотнении можно повысить вязкость масла, применяя смесь 20—30% брайтстока и 80—70% веретенного масла. [c.315] К = 200 для малых машин и 400 для крупных. [c.315] Для смазки сальников и направляющих толкателей впускного клапана используют консистентную смазку ЦИАТИМ-201 или 203. [c.316] Недостатком пневмолубрикатора является то, что при остановке детандера и задержке закрытия вентиля лубрикатора в цилиндр детандера может быть подано слишком много масла. [c.316] Для уменьшения количества масла, попадающего в детандерный воздух, следует удалять поршневое уплотнение от головки поршня так, чтобы при нижнем положении поршня зона зеркала цилиндра, по которой пробегают поршневые кольца, не омывалась рабочим газом соблюдать режим нормированной подачи масла исключить насосное действие поршневых колец защитить цилиндр от попадания смазки механизма движения, установив маслослизывающие кольца или сальники. [c.316] Для того чтобы воспрепятствовать проникновению с воздухом в блок разделения масляного инея, после детандера устанавливают детандерные фильтры. В установках с крупными детандерами применяют два последовательно включенных фильтра, из которых второй по ходу воздуха является страхующим. [c.316] В качестве фильтрующего элемента используют набор перфорированных металлических стаканов, обтянутых чулками из шинельного сукна. Между чулком и стаканом помещают слой перкаля или тонкого стеклянного полотна для задержания ворсинок сукна. [c.316] Вернуться к основной статье