ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Методы перегонки нефти из "Общая химическая технология Том 1" Перегонку производят для разделения нефти на фракции, ограниченные определенными температурами кипения. Для перегонки выбирают такие условия, при которых вовсе или почти не протекают процессы разложения. Посредством перегонки разделяют также жидкие продукты крекинга. [c.218] Разделение нефти на фракции может быть осуществлено двумя различными методами. Раньще сырую нефть нагревали в кубах, отводя пары по мере их выделения. По мере обеднения перегоняемой смеси веществами, кипящими при более низких температурах, температура кипения остатка повыщалась и конечная температура перегонки нефти достигала 400°. При этой температуре уже становились заметными реакции разложения. Пары поступали в дефлегматор, где конденсировалась часть высококипящих компонентов, возвращавшихся обратно в куб. Далее пары поступали в охлаждаемый водой конденсатор, из которого последовательно отбирались погоны. К концу перегонки в кубе оставался мазут. Процесс перегонки в кубе — периодический, трудно регулируемый, связан с большим расходом тепла разделение на фракции недостаточно четкое, выход продуктов низок. [c.218] Процесс может быть осуществлен непрерывно в кубовой батарее с отбором погонов из каждого куба в отдельности. Для четкого разделения фракций необходима ректификация паров. Такие агрегаты громоздки, процесс в них трудно регулировать, расход тепла велик. [c.218] Значительно более совершенным является метод однократного испарения. Сырую нефть нагревают в трубчатых печах до конечной температуры и смесь жидкости и пара отводят в нижнюю — испарительную часть ректификационной колонны. Выделяющиеся пары подвергаются ректификации в верхней части колонны. [c.218] При процессе однократного испарения достаточно нагреть нефть до более низкой температуры (около 320°). Скорость нагрева, а следовательно, и производительность аппарата в этом случае значительно больше, чем при перегонке в кубах, расход топлива меньше, достигается более четкое разделение на фракции. Поэтому метод однократного испарения в настоящее время почти полностью вытеснил метод перегонки в кубах. [c.218] Жидкий остаток от перегонки нефти — мазут нагревают в вакууме, чтобы избежать разложения тяжелых углеводородов (давление около 60 мм рт. ст., температура до 410°). Для понижения температуры нагрева и увеличения скорости испарения перегонку мазута ведут с водяным паром. [c.218] В настоящее время часто объединяют атмосферную и вакуумную перегонку, что дает экономию тепла и повышение производительности аппаратуры. [c.218] Пары бензина отводятся из колонны сверху и через теплообменник 6 поступают в конденсатор-холодильник 7. В водоотделителе (на схеме не показан) бензин отделяется от воды и поступает в приемник 8, а далее из него частично в хранилище, частично на орощение колонны. Из колонны отбирают погоны лигроина, керосина и легкого газойля, которые после охлаждения в водяных холодильниках направляют в хранилища. [c.219] В зависимости от состава мазута его используют для получения смазочных масел путем перегонки или для получения бензина путем крекинга. Он применяется также непосредственно в качестве смазочного материала и как котельное топливо. [c.219] В результате перегонки нефти и очистки погонов получают товарные продукты светлые продукты (бензин, лигроин, керосин, газойль) и смазочные масла. [c.219] Вернуться к основной статье