ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Плавление и предварительная очистка элементарной серы из "Получение сернистого газа из элементарной серы" На сернокислотные заводы обычно поступает кусковая самородная сера (размер кусков до 150—200 мм). Газовая сера доставляется к месту переработки в виде отливок, имеющих форму усеченного конуса. Плавление серы — процесс гетерогенный. Для увеличения поверхности контакта фаз серу предварительно измельчают. При этом не только увеличивается суммарная поверхность ее частиц, но н улучшается теплопередача от расплавленной серы к поступающей на плавление. Измельчение серы не должно быть тонким, иначе повышается расход энергии на ее дробление и усложняется транспортирование порошка к плавильным аппаратам. Крупность дробления серы зависит от типа выбранного питателя и особенностей конструкций плавильных аппаратов. [c.35] Серу перед подачей в дробилку просеивают, отделяя крупные куски от мелочи и пыли. Отдельные глыбы серы размером более 250—300 мм предварительно раскалывают вручную деревянными кувалдами. Дробление производят в валковых либо щековых дробилках, где куски серы раскалываются или разламываются до размеров 30—40 ммК Для более тонкого измельчения (до 7—8 мм) иногда применяют бегуны . [c.35] Серную мелочь, которая забивает дробящие плиты и валки дробилок, а также увеличивает опасность возникновения взрыва, предварительно отсеивают. Перед дробилкой устанавливают электромагниты,- чтобы отделить от серы металлические предметы, которые, попадая в дробилку, вызывают поломку деталей и служат источником образования искр. Для уменьшения запыленности в дробильных отделениях применяют вентиляцию. [c.36] Ленточные транспортеры с прорезиненной лентой наиболее удобны для горизонтального или наклонного перемещения кусковой серы и обеспечивают непрерывную и равномерную подачу материала. Они просты в устройстве и требуют небольших затрат электроэнергии. К недостаткам этих транспортеров относятся пыление при открытом конвейере, небольшой угол наклона (до 18°), возможность повреждения ленты острогранными кусками. Во время работы ленточного транспортера следят за своевременной смазкой его механизмов, устраняют повреждения поверхности, причины перекоса и отгибания ленты. [c.37] На ленточные транспортеры устанавливают автоматические весы для непрерывного взвешивания кусковой серы без остановки транспортера. Количество серы фиксируется счетчиком. Нагрузка на 1 пог. м ленты транспортера при взвешивании составляет от 8 до 160 кгс. Весы могут устанавливаться на горизонтальном и наклонном участках ленточного транспортера. [c.37] Для внутрицехового транспортирования жидкой серы используют насосы различной конструкции, которые перекачивают ее из сборников в фильтры. Отфильтрованную серу, хранящуюся в специальных отсеках, подают насосами в напорные баки либо непосредственно в форсунки серных печей (если на заводе нет отделения фильтрации). [c.37] Чаще всего применяют вертикальные центробежные (погружные), шестеренчатые, горизонтальные центробежные и ротационно-зубчатые насосы. [c.37] Резервный погружной насос постоянно обогреваю паром, чтобы предупредить явление закристаллизовывг ния. [c.38] Центробежные горизонтальные и ротационно-зубча тые насосы, используемые для перекачки жидкой серь не всегда имеют паровые рубащки. [c.38] В последние годы применяют более совершенны центробежные насосы консольного типа, обогреваемы паром. Литой корпус такого насоса можно устанавли вать в трех положениях напорным патрубком вверх вправо или влево. Крышка насоса имеет камеру обогре ва, в которую подается пар. Производительность насос 45 м ч, напор 30 м. [c.38] Серопроводами для транспортирования жидкой серы служат стальные цельнотянутые трубы диаметром 100— 150 мм, обогреваемые паровыми рубашками или трубами-спутниками, в которые подается пар под давлением 5—6 ат. Пар подают таким образом, чтобы можно было отключать обогрев отдельных участков серопровода, не прекращая подачу на остальные . Конденсат также отводят раздельно от каждого участка серопровода в общий приемник. Серопроводы небольшого диаметра (до 100 мм) обогреваются обычными паровыми рубашками (рис. П-3, а). Для обогрева трубопроводов большего диаметра применяют систему, показанную на рис. 11-3,6, а. [c.40] Бесперебойное транспортирование серы по трубопроводам зависит от правильного выбора, тщательной установки н достаточного прогрева запорных и регулирующих устройств на коммуникациях. Наиболее надежными запорными устройствами являются пробковые краны с паровыми греющими рубашками. Чтобы избежать попадания расплавленной серы через трещины сварочных швов в конденсационные горшки и проникания пара через неплотности паровых рубашек в серу (что увеличивает содержание водяных паров в сернистом газе), сваренные участки серопроводов и паровых рубашек тщательно проверяют на герметичность. [c.41] Один из простейших типов плавильных аппарате (рис. П-5, а) представляет собой бак 1 объемом окол 4 м , изготовленный из котельного железа. Внутри бак расположен змеевик 2 из пяти-шести бесшовных труб ди аметром 50 мм, закрепленных в резервуаре при помощ стальных стоек . В змеевик подают пар, под действие тепла которого расплавляется загружаемая сера. Кус ковую серу подают сверху, а расплавленную выводя снизу. Снаружи бак покрывают теплоизоляционным ело ем 3 толщиной 80—100 мм. Очистку бака от примесе. производят вручную специальными ковшами. [c.42] Аппарат большей производительности (диамет) 1200 мм) для быстрого расплавления серы снабжаю мешалкой 3 (рис. П-5,б). Постепенно накаиливающийс шлам периодически спускают через нижний натрубо плавильного аппарата, днище которого прогревают по.мощью парового змеевика 5. Плавильный аппара тщательно теплоизолируют слоем асбозурита 6. Произ водительность такого аппарата емкостью 2 и поверх ностью теплообмена 10 составляет около 10 г серь в сутки. [c.42] Кусковая сера поступает в плавильный аппарат через бункер, установленный в верхней части корпуса, и удерживается в межтрубном пространстве с помощью конуса 6 диаметром 1300 мм и высотой 650 мм, снабженного паровой рубашкой. [c.45] Соприкасаясь с поверхностью греющих секций, кусковая сера плавится и стекает в отстойное днище 8, которое обогревается паром и расположено под конусом. Количество жидкой серы, вытекающей из плавильного аппарата, регулируют изменением высоты щели между конусом и кольцевым ножом 7. [c.45] Преимущества вертикальных плавильных аппаратов 1) простота в изготовлении и обслуживании 2) компактность 3) относительно небольшой расход пара на 1 т расплавленной серы (150 кг). [c.46] Вернуться к основной статье