ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Схема проточной части ступени из "Центробежные компрессорные машины" Основными элементами центробежного нагнетателя или компрессора являются корпус, рабочие колеса, насаженные на вал, и подшипники. В корпусе закреплены диффузоры, а в многоступенчатых машинах — и обратные направляющие аппараты (о. н. а.). Всасывающая камера и улитка являются составными частями корпуса. [c.48] Проточной частью машины называют все элементы, по которым движется основной поток газа, т. е. элементами проточной части являются всасывающая камера, рабочее колесо, диффузор, улитка, а в многоступенчатой машине — и о. н. а. [c.48] Ступенью называют комплекс элементов машины, состоящий из рабочего колеса, диффузора и улитки или (в многоступенчатой машине) о. н. а. К первой ступени машины или секции относят также всасывающую камеру. [c.48] На рис. 20 схематично показаны продольный и поперечный разрезы первой ступени многоступенчатой машины. Сжимаемый газ подводится по всасывающему трубопроводу к всасывающей камере (входному патрубку) машины и затем поступает в каналы, образованные лопатками рабочего колеса. Под действием центробежной силы газ отбрасывается к периферии рабочего колеса. При движении газа в колесе за счет энергии, передаваемой от лопаток рабочего колеса, повышается давление и увеличивается его скорость а следовательно, и кинетическая энергия в абсолютном движении. Рабочее колесо является единственным элементом ступени, в котором энергия подводится к газу. Во всех остальных (неподвижных) элементах ступени происходит только преобразование энергии, полученной в рабочем колесе. [c.48] В диффузоре скорость газа уменьшается вследствие увеличения проходной площади, а часть кинетической энергии газа преобразовывается в статическое давление. Диффузор может быть беалопаючньш (щелевой диффузор) или лопаточным. Лопаточному диффузору всегда предшествует укороченный безлопаточный короткий безлопаточный диффузор способствует некоторому выравниванию потока, весьма неравномерного после выхода из колеса, и уменьшению шума при работе машины. [c.48] После выхода из диффузора в одноступенчатой машине (а также в концевой ступени машины или секции) газ поступает в улитку (или сборную камеру), служащую для сбора потока газа и подвода его к нагнетательному трубопроводу. В улитке происходит дальнейшее снижение скорости и повышение давления газа, т. е. улитка выполняет ту же функцию, что и диффузор. В стационарных машинах роль улитки как диффузора невелика. В отдельных случаях улитки устанавливают непосредственно за колесом. [c.49] Для уменьшения перетеканий газа внутри машины между вращающимися и неподвижными элементами ее устанавливают лабиринтные уплотнения. Если сжимается газ, утечка которого из машины недопустима (ядовитые, взрывоопасные, дорогостоящие и другие газы), то в месте выхода вала из машины устанавливают вместо лабиринтного герметичное уплотнение. [c.49] Вернуться к основной статье