ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Парораспределительное устройство сдвоенных насосов из "Паровые насосы" Все сдвоенные насосы имеют принудительное механическое парораспределение. Парораспределительное устройство у этих насосов проектируется по схеме, показанной на рис. 4. [c.18] В паровых цилиндрах / и 7 находятся поршни 3 и 6, соединенные штоками 2 и 5 с поршнями гидравлических цилиндров (не показаны). В каждую полость парового цилиндра подведено по два канала, причем крайние каналы 12 служат только для впуска пара, а средние 11 — только для выпуска. Золотники 9 п 13 — помещаются в золотниковых коробках, в которые подводится свежий пар по трубе 10. Отработавший пар через центральное окно на золотниковом зеркале уходит в пространство 8, а оттуда в трубу отработавшего пара. [c.18] Золотники сидят на золотниковых штоках 4 и 14. Золотник 13 через рычаг 15 первого рода связан с поршневым штоком 5, а золотник 9 рычагом 16 второго рода соединен с поршневым штоком 2. [c.18] Более наглядное представление о том, как каждый из поршней управляет золотником другого цилиндра, дает рис. 5. [c.18] Когда паровой поршень того или иного цилиндра сдвоенного насоса подходит к крайнему положению, он, перекрывает паровыпускной канал, вследствие чего оставшийся в полости цилиндра пар сжимается и образующаяся при этом паровая подушка способствует плавной остановке поршня и предохраняет его от удара о крышку или днище цилиндра. С целью понижения чрезмерного давления сжатия у некоторых насосов устанавливают так называемые Щ, буферные вентили — уравнители сжатия. Буферный вентиль перекрывает отверстие, сообщающее паровпускной канал с паровыпускным. Открывая такой вентиль, можно часть сжимаемого пара перепускать по впускному каналу в выпускной и из него в трубу отработавшего пара. Иногда у небольших насосов делают только одни отверстия без буферных вентилей. Этим создается постоянный перепуск пара, как и при открытых буферных вентилях. [c.20] В очень крупных насосах, у которых инерция системы поршней достигает большой величины, применяются иногда перепускные вентили, назначение которых заключается в уменьшении длины хода для предотвращения ударов поршней в крышки или днища при увеличении числа ходов. Перепускные вентили располагаются по краям паровых цилиндров. При открытом перепускном вентиле в момент приближения поршня к мертвому положению свежий пар впускается в полость перед поршнем, заполненную отработавшим паром. Благодаря этому повышается компрессия паровой подушки и поршень тормозится. [c.20] На рис. 7 схематически представлены три последовательных положения паровых поршней и золотников сдвоенного насоса. [c.20] У сдвоенных прямодействующих насосов применяются цилиндрические (рис. 7) и плоские (см. рис. 4) золотники. Плоские золотники постоянно прижимаются к зеркалу золотниковой коробки (вследствие разницы в давлении на золотник свежего и отработавшего пара) и поэтому применяются при давлении свежего пара на входе в золотниковую коробку не свыше 8-10 Па, так как из-за большого давления смазка выдавливается, происходит большой износ золотника и золотникового зеркала, вызывающий увеличение пропусков пара через золотник. [c.21] Сдвоенные прямодействующие насосы проектируются для работы без расширения пара. Попытки повысить экономичность сдвоенных насосов введением расширения пара успеха не имели, а лишь приводили к усложнению механизма парораспределения. Это объясняется тем, что даже у крупных сдвоенных насосов расширение пара может быть допущено лишь на очень небольшой части хода во избежание резкого нарушения равномерного движения поршня и преждевременной его остановки. [c.21] Вернуться к основной статье