ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Контроль процесса сборки и качества сырых покрышек из "Основы современной технологии автомобильных шин" Контроль процесса сборки покрышек. Для обеспечения высоко качественной сборки необходимо непрерывно контролировать качество работы сборщика. Обычно контроль осуществляется мастером, который обслуживает от 4 до 8 станков. Мастер следит за правильностью проведения основных операций сборки (посадка крыльев, заворачивание слоев корда, наложение брекера и протектора и др). [c.343] Для улучшения качества пооперационного контроля мастер пользуется в своей работе специальными алюминиевыми шаблонами, имеющими профиль барабана с отметками, указывающими место расположения заворотов слоев и границы отдельных деталей покрышки. Прикладывая шаблон к барабану, мастер контролирует правильность сборки. [c.343] Контроль качества осуществляется визуальным осмотром покрышки, периодическим отбором покрышек от каждого сборщика и направлением их на изготовление срезов. За последние годы применяются также контрольные приборы, записывающие производимые сборщиком операции , а также аппараты управления станком, обеспечивающие правильную последовательность всех операций по сборке покрышки. [c.343] Контроль качества сырых покрышек. Завершением операции сборки покрышки является нанесение номера сборщика на боковину покрышки (обычно наклеивают резиновые номера). [c.344] После сборки покрышки проходят видовую браковку. [c.344] Контроль осуществляют специальные бракеры отдела технического контроля (ОТК), наклеивающие на каждую проверенную и принятую покрышку резиновый номер. [c.344] Видовая браковка заключается в осмотре покрышки и выявлении дефектов сборки, пропущенных при контроле мастером (перекос протектора, бортовых ленточек и слоев слабо подвернутый борт неприкатанные бортовые ленточки отставание нитей корда на стыках первого слоя пузыри в слоях и т. п.). Кроме того, легковые покрышки, как правило, взвешиваются (грузовые — взвешивают в отдельных случаях). [c.344] По имеющимся публикациям, на некоторых зарубежных шинных заводах применяют рентгеновские установки для просмотра сырых покрышек (проверка углов расположения корда, величины заворотов его слоев, размеров стыков, состояния проволоки в кольцах, расположения брекера и др). Для этих целей применяются мощные рентгеновские аппараты с оптическими усилителями и телевизионными установками, позволяющими просматривать покрышки непосредственно в цехе. Указанные установки имеют механизм для загрузки и выгрузки покрышек. [c.344] Производительность одной установки — 250 шт/ч. [c.344] Вернуться к основной статье