ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конвейерные методы сборки покрышек с одним крылом в борте из "Основы современной технологии автомобильных шин" Для повышения производительности труда применяется метод непрерывной сборки покрышек на движущемся конвейере, называемый карусельным. При этом методе сборки улучшается организация труда и рабочие невысокой квалификации получают возможность участвовать в сборке высококачественных покрышек. Сущность карусельного метода заключается в разбивке процесса сборки покрышек на отдельные операции каждый рабочий производит только одну операцию. Станок с покрышкой передвигается от одного рабочего к другому в порядке последовательности операций сборки покрышки. Применяются 10- и 18-станочные карусели. [c.313] Десятистаночная карусель. Эта карусель представляет собой круглую платформу с моторным приводом, на которой установлено 10 полуплоских сборочных станков. [c.313] Вокруг карусели установлены четыре питателя для корда, один для брекеров и бортовых ленточек и один для протекторов. Схема расположения оборудования на карусели показана на рис. 9.25. Литающее устройство для корда состоит из рамы, на которой смонтировано приспособление с направляющими для накладки слоев сборщиком, а также для подачи слоев корда питальщиком. Рама питающего устройства движется на колесах по рельсу, расположенному на наружной стороне вращающейся платформы. [c.313] Питающее устройство имеет приспособление для сцепления с платформой и движется вместе с ней в течение всей операции. По окончании операции питатель отцепляется, затем сцепляется с другим станком и процесс повторяется. Слои корда подают крючковым транспортером с диагонально-резательной мащины к питающим приспособлениям. [c.314] Питатель для кордбрекера и бортовых ленточек отличается от питателя для слоев каркаса тем, что детали покрышки находятся в прокладке на валиках. Валики расположены таким образом, что в середине находится кордбрекер, а по краям — слои бортовых ленточек. Для каждого слоя предусмотрена направляющая, центрирующая его при наложении на барабан. Прокладка сматывается при помощи электромотора. [c.314] Питатель для протекторов устроен аналогично описанным выше питателям. На питателе предусмотрены две полки, подходящие к барабану и служащие направляющими, на которые укладывают протектор. [c.314] Карусель обслуживают 14 рабочих, из них непосредственно на сборке покрышек занято 9 человек. [c.314] Для улучшения качества сборки при карусельном методе иногда подогревают слои корда перед сборкой облучением инфракрасными лучами. При подогреве увеличивается клейкость, гибкость слоев и повышается качество сборки. [c.316] Агрегат обслуживают трое рабочих. Два человека подают к станциям полуфабрикаты, а третий обслуживает станцию по наложению протектора. Барабаны перемещаются автоматически также автоматизированы все операции по наложению деталей. Производительность агрегата — 2400 покрышек в сутки при трехсменной работе (120 шт/ч). Выработка одного рабочего за смену составляет 270 покрышек. [c.316] Вернуться к основной статье