ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Устройство современных автомобильных пневматических шин из "Основы современной технологии автомобильных шин" Автомобильной пневматической шиной называется резинотканевая упругая оболочка, наполненная сжатым воздухом и укрепленная на ободе колеса. [c.20] Пневматическая шина служит для смягчения и поглощения толчков и ударов при движении автомобиля, сцепления колес с поверхностью дороги и обеспечивает бесшумность движения. Таким образом, шина воспринимает и передает тяговые усилия автомобиля на дорогу, препятствует боковым заносам машины, способствует безопасности и комфортабельности езды, предохраняет детали автомобиля от чрезмерной тряски и преждевременного разрушения и защищает перевозимые грузы от порчи при толчках. Но главное назначение пневматической шины — обеспечить возможность движения автомобиля и управление им при больших скоростях. [c.20] Амортизационная способность пневматической шины обуславливается упругими свойствами находящегося в ней сжатого воздуха. Обладая способностью сжиматься, воздух может быстро изменять свой объем под действием внешней силы. Благодаря этому возникающие при движении автомобиля толчки или удары (от наезда колеса на препятствия или неровности дороги) поглощаются или ослабляются шиной эластичная резинотканевая оболочка позволяет использовать упругие свойства заключенного в ней сжатого воздуха. Последний кроме упругости придает шинам определенную жесткость, и это дает им возможность передавать тяговые усилия автомобиля на дорогу и сохранять боковую устойчивость автомобиля. [c.20] Вернуться к основной статье