ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Спецификации на моторные масла и их фактическое качество из "Зарубежные топлива масла и присадки" В США и западноевропейских странах доля масел для автомобильных и тракторных двигателей составляет более 50% от общего объема производства моторных масел. В 1966 г. в США потребление этих масел превышало 3,0 млн. т, а стоимость присадок, использованных в них, составила около 125 млн. долларов 114]. [c.212] Свойства долгоработающих и универсальных масел, а также результаты их испытаний и рекомендации по применению рассматриваются в специальных разделах. [c.213] В связи с этим в 1964 г. она была заменена спецификацией М1Ь-Ь-2104В (см. раздел Универсальные- масла ) однако масла, соответствующие требованиям спецификации М1Ь-Ь-2140А, продолжают вырабатываться, так как они еще находят спрос у потребителей. [c.213] Спецификация MIL-L-45199A (США) была принята в 1958 г. и в последующем дважды пересматривалась — в 1961 и в 1964 гг. Она распространяется на масла Серии 3 для форсированных транспортных дизелей с турбонаддувом (яо классификации Американского нефтяного института условия применения этих масел относятся к типу DS). [c.214] Спецификация предусматривает выпуск масел типа SAE IOW и SAE 30. Требования к физико-химическим свойствам масел аналогичны рассмотренным ранее применительно к спецификации MIL-L-2104А. Моющие, противоизносные, антиокислительные и противокоррозионные свойства подлежат оценке на одноцилиндровых двигателях 1-G, 1-D и LR (Labe o). [c.214] Типичный результат испытания масел по спецификации DEF 2101С на двигателе Petter W.l лакообразование на юбке поршня не менее 9,0 баллов, внутренняя поверхность юбки поршня чистая, убыль массы вкладышей подшипника — не более 25 мг, прирост вязкости масла за время испытания — не более 50%. [c.215] Масла Серии I по спецификации DEF 2101С равноценны маслам по спецификации D EA 54.PS (Франция) и ВТ-РО-163 (Бельгия). [c.215] Количество отложений внутри поршня. [c.216] Масла должны быть прозрачными, не содержать воды, загрязнений и осадка и не обладать заметным запахом. [c.217] Показатели качества этих масел, определяемые при помощи лабораторных методов и путем испытания на одноцилиндровых двигателях Petter, приведены в табл. 123. [c.217] При испытаниях на двигателе Petter AV. 1 используют топливо, содержащее 1 о серы масло в течение 120 ч испытания пе доливают. [c.217] Квалификационные испытания проводятся для решения вопроса о допуске к производству и применению каждой новой композиции масла с присадками, предлагаемой для выпуска в соответствии с требованиями спецификации DEF 2101D. [c.217] Вернуться к основной статье