ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Тростильно-крутильная машина марки из "Технология текстильного стекловолокна" Остов машины состоит из головной и хвостовой станин, промежуточных стоек, веретенных и цилиндровых брусьев. Головная станина и промежуточные стойки устанавливаются на башмаках, а концевая (хвостовая) станина—на подмоторную плиту. Остов машины является как бы основанием, на котором монтируются остальные узлы и детали машины. [c.159] Питающая рамка предназначена для установки початков с нитями. [c.160] Выпускной аппарат предназначен для подачи нити от рамки к веретену. Он состоит из цилиндровых стоек, монтируемых на цилиндровом брусе. В шейки цилиндровых стоек укладываются цилиндры, а в приклоны—самогрузные валики. Цилиндры состоят из отдельных звеньев, соединяющихся между собой при помощи винтовой резьбы. Цилиндры изготавливаются из стали, самогрузные валики—из чугуна с обтяжкой из полихлорвинила. [c.160] Крутильно-мотальный механизм состоит из нитепроводников, колец, бегунков, веретен, кольцевых планок и механизма их подъема. [c.160] Крутильно-мотальный механизм предназначен для скручивания отращенной нити и наматывания ее на уточную шпулю. Размеры паковки должны соответствовать габаритам челноков, применяемых на заводах. [c.160] Привод веретена от барабана осуществляется тесьмой, охватывающей 4 веретена (по два с каждой стороны) и натяжной блочек (леникс), который поддерживает постоянное натяжение тесьмы. [c.160] Привод машины находится в хвостовой станине, где расположены электромотор типа АОТ и пусковая станция. Движение от мотора к главному валу машины (валу жестяных барабанов) передается клиновидными (тексропными) ремнями. [c.160] Механизм передачи движения состоит из ряда зубчатых шестерен, которые передают движение от главного вала машины к питающему прибору и крутильно-мотальному механизму. [c.160] Механизм передачи движения расположен внутри головной станины. Две открывающиеся дверцы позволяют производить осмотр, смазку, чистку и ремонт передачи. Правая дверца сблокирована с электросетью таким образом, что при открывании ее машина останавливается. Кроме того, в головной станине есть кнопки пуска и останова, а в концевой станине—кнопка останова машины. [c.160] Поперечный разрез машины К-136-И представлен на рис. 64. Початки 1 со стеклонитью надеваются на шпильки 2 питающей рамки. Нить, сматываясь с початка, направляется вверх, огибает нитепроводник 3 и через глазок водилки 4 поступает в выпускной аппарат. [c.160] НОГО валика 9, обтянутого плюшем для очистки цилиндра и улавливания конца нити. [c.161] Технологический расчет машины К-136-И (определение числа оборотов главного вала, числа оборотов веретен и величины крутки) производится аналогично технологическому расчету машин ТКС-88, УТКС-76 и ТКС-132 приведенному на стр. 155. [c.162] Вернуться к основной статье