ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Битумная эмаль из "Защита заводских подземных трубопроводов от коррозии" Как было указано выше, в настоящее время наиболее широко для защиты трубопроводов от коррозии применяют изоляционные покрытия из битумов, как природных, так и нефтяных. Для этих целей применяют также пеки, представляющие собой остатки дегтя после отгона его масляных фракций. Дегтем называют продукт перегонки топлива различных видов (угля, горючих сланцев, торфа, нефти, дерева). Для изоляции трубопро1водов применяют главным образом каменноугольные пеки. [c.115] Свойства битумов и пеков могут изменяться в очень широких пределах — их консистенция может быть как жидкой, так и твердой, а физико-химический состав заметно отличается в зависимости от месторождения и способа получения. [c.115] Для защитных изоляционных покрытий применяют битумы и пеки, которые при обычных температурах характеризуются твердой консистенцией, блестящим изломом и глубоко-черным цветом. [c.115] Преимущество нефтяных битумов перед каменноугольными пеками состоит в их большей эластичности и меньшей хрупкости покрытия. Каменноугольные пеки обладают большей твердостью, менее дефицитны и более дешевы. Довольно широкп-распространено мнение о том, что каменноугольные пеки значительно более влагонепроницаемы, чем битумы, поэтому делались выводы о их большей стойкости в почвенных условиях [10]. Однако исследования показали, что влагонепроницаемость этих обоих материалов примерно одинакова, ошибка же в оценке была основана на неправильном методе испытания вла-гопоглощения каменноугольных пеков. [c.115] Как видно из методики, фактически определяется не температура размягчения битума, а температура, при которой он становится вполне пластичным и даже почти жидким. [c.118] Твердость битума и отчасти его пластичность определяют испытанием проницаемости, или пенетрации битума. Определение проводят с помощью прибора — пенетрометра (рис. 72). Оно заключается в измерении глубины погружения в битум стандартной иглы пенетрометра, нагруженной грузом в 100 г за время 5 сек. при 25°. Единица глубины проникания, отсчитываемая на циферблате пенетрометра, измеряется в десятых долях миллиметра. Более полная характеристика битума получается при дополнительном определении пенетрации в других условиях (груз в 200 г, температура 0° и время проникания 60 сек., и соответственно 50 г, 46° и 5 сек.). В том случае, если проводят эти дополнительные испытания, всегда указывают об изменениях условий испытания против стандартных. [c.118] Температура вспышки определяет степень нагрева, при которой происходит возгорание паров, выделяющихся из битума. Необходимо отметить, что она значительно ниже температуры загорания битума (т. е. самовозгорания битума при отсутствии открытого огня). [c.119] Температуру вспышки обычно определяют методом Бренке-на, заключающимся в постепенном разогреве битума в стандартном железном тигле со скоростью 3—5° в минуту. Во время нагревания к поверхности битума периодически подносят открытое пламя. Возникновение вспышки паров определяет температуру вспышки битума. Температура вспышки, следовательно, определяет момент, в который из битума начинают выделяться горючие газы. [c.119] К нестандартным методам относят определение хрупкости битума —очень важного показателя. [c.119] Температура хрупкости определяет то состояние, при котором битум становится хрупким, легко разламывается и дает трещины. В США это свойство определяют ударным способом, состоящим в том, что шарик весом 650 г падает на слой битума с высоты 2,4 м при 25°. Та площадь, на которой происходит отскакивание образца битума от стальной пластинки при ударе, определяет сравнительную хрупкость битума. Как указывалось выше, хрупкость достаточно просто может быть определена с помощью дуктилометра. [c.119] Специальные методы определения различных свойств битумов, таких как текучесть, спекаемость, усадка, водонасыщение и т. д., описаны в специальной литературе [21]. Однако в настоящее время они мало распространены. [c.119] Растворимость в хлороформе не менее, %. . [c.120] Содержание водорастворимых веществ, не более, % Содержание водорастворимых кислот и щелочей, % Содержание воды на месте производста, %. . [c.120] Во всех случаях желательно, чтобы битум для изоляции был возможно тверже, чтобы он мог более стойко сопротивляться механическим и почвенным воздействиям. С этой точки зрения было бы желательно применение битума марки V или даже руб-р.акса с наиболее высокими температурами размягчения и наименьшей проницаемостью. Однако при повышении температуры размягчения одновременно с уменьшением эластичности битума увеличивается и его хрупкость. Примерно такая же зависимость существует между показателями проницаемости и растяжимостью. Чем тверже битум, тем меньше его показатель проницаемости, но одновременно, тем меньше его растяжимость. Поэтому задача специалиста состоит в подборе такого битума. [c.120] Так как все свойства битума очень тесно связаны с его температурными показателями, оценку обычно начинают с определения температуры размягчения, но всегда приходится учитывать следующее обстоятельство. Как видно из усл01вий испытания по методу кольцо и шар , получаемая при испытании температура размягчения соответствует состоянию битума, когда он бывает слишком уж мягок для практического использования. Практика показала, что длительная работа битума возможна при температурах не меньше, чем на 60—70° ниже температуры размягчения по КиШ. Это определяется свойством медленной текучести битума при механическом давлении в течение продолжительного времени. Однако кратковременное действие температуры (на 20—25 ниже температуры размягчения) битумы, как правило, выдерживают. В хрупкое состояние битумы всех марок переходят при температурах, близких к 0. Таким образом, интервал температура хрупкости — температура размягчения для битумов соответствует примерно от 80 до 85°. Наложение битума на трубопровод осуществляют обычно летом, когда металл труб нагрет солнцем до 40—50°, а иногда до 60—65°. Ночью эта температура снижается до 10—15°. В дальнейшем трубопровод, уложенный в землю, при перекачке холодного нефтепродукта подвергается действию температуры, близкой к 0°. [c.121] В практических условиях наиболее подходящим для защитного покрытия является битум марки IV, причем для южных и средних широт рекомендуется применять верх битума марки IV (БТ, температура размягчения 80—90°), а для северных районов ни -5 битума марки IV (БМ, температура размягчения 70—80°). Следует отметить, что с точки зрения работы битума более желательным является применение марки V. Однако по условиям применения трудно обеспечить хорошее прилипание его к металлу и устранить ряд трудностей чисто технологического порядка при его наложении на трубу. В условиях достаточно жаркой погоды при нагреве металла солнцем эти трудности могут быть устранены и тогда применение битума V себя оправды -вает. [c.122] Так как обычные бит шы характеризуются недостаточно широким интервалом температур хрупкость—размягчение, часто для улучшения свойств битума к ним добавляют различные наполнители, расширяющие указанный интервал. Такая смесь, содержащая до 40% наполнителя, называется битумной эмалью, а при большем содержании наполнителя — битумной мастикой. Добавка наполнителя увеличивает твердость битума при примерном сохранении хрупкости. [c.122] В настоящее время лучшими наполнителями считают такие тонкоизмельченные материалы, как каолин, микроасбест, битумная порода. В последнее время были разработаны битумные эмали с применением в качестве наполнителя резиновой крошки. Наилучшие физико-механические и защитные свойства дают битумные эмали с каолиновым наполнителем. Хорошие результаты дает также резиновая крошка. Однако срок практического применения битумных эмалей с этим наполнителем еще недостаточен, чтобы сделать окончательное заключение о его защитных свойствах. [c.122] Кроме указанных, применяют и другие наполнители молотый известняк, цемент и др. Одним из основных требований, предъявляемых к наполнителяю, является степень его измельчения, которая должна быть возможно близка к тонине помола, проходящего через сито 10000. [c.124] Северный Средний. Южный. [c.124] Вернуться к основной статье