ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Снабжение локомотивов и моторвагонных поездов песком из "Экономика, организация и планирование локомотивного хозяйства Издание 2" Для увеличения коэффициента сцепления колесных пар с рельсами при трогании и движении по трудным элементам профиля применяется песок нормального и повышенного качества. Песок повышенного качества используется на участках, расположенных в районах интенсивного образования инея и обледенения рельсов. Качество песка определяется гранулометрическим (размер зерен) и минералогическим составом. [c.75] Песок для локомотивов приготовляется в пескосушилках и хранится на складах, оборудованных специальными приспособлениями. Отсюда он попадает в раздаточные бункера и из них — на локомотивы. [c.75] На склады сырой песок в летний период завозится из специальных карьеров. Склады сырого песка устраиваются в торце песко-сушильпых зданий, обычно на открытых площадках с боковыми уклонами к осевой продольной линии. Для отвода влаги укладывается дренажная труба, которая соединяется с ливневой канализацией или водоотводными кюветами. [c.75] Ширина штабеля песка принимается от 9 до 18 м, длина — 100 м в зависимости от количества песка. [c.76] Вдоль одной из сторон склада укладываются два железнодорожных пути, один из которых предназначен для грейферного крана, другой — для подачи под разгрузку платформ или полувагонов с песком. Вдоль другой стороны склада на расстоянии 10 м от него устанавливаются железобетонные колонны с роликами для поддержания троса скреперной лебедки. При помощи скрепера (объемом 0,25 м ) и лебедки (типа ЛУ-15, мощностью 16 кВт) сырой песок подается по наклонной железобетонной плоскости в приемный бункер тарельчатого барабанного сушила, расположенного в здании пескосушилки. [c.76] Работа скреперной лебедки автоматизирована. Для этого в приемном бункере тарельчатого питателя устанавливаются электрические датчики, которые в зависимости от уровня песка в бункере включают или выключают электродвигатель лебедки. [c.76] Вместимость площадки или крытого помещения склада сырого песка определяется средним количес -вом песка, необходимого для экипировки локомотивов и моторвагонного подвижного состава, климатическими условиями и характером профиля железнодорожного пути. [c.76] Т ср(сх) — число месяцев работы склада без пополнения запаса сырого (сухого) песка. [c.76] Песок сушится в специальных барабанных сушилах типа СОБУ, установленных в пескосушильных зданиях. [c.77] Производительность барабанного сушила по сухому песку при начальной влажности 6% и конечной 0,5% составляет СОБУ-1 — 1500 СОБУ-1м — 2200 и СОВУ-2 — 3000 кг в 1 ч. Вместимость приемного бункера — соответственно 10 10 и 12 м . [c.77] При открытых складах песок сушат в период положительных температур года. [c.77] Для сушки песка в барабанных сушилах сырой песок со склада скреперной лебедкой доставляется в приемный бункер тарельчатого питателя. [c.77] Песок на локомотивы и моторвагонный подвижной состав подается самотеком из раздаточных бункеров по специальным трубам или рукавам, которые перекрываются заслонками по мере наполнения песочных ящиков на подвижном составе. [c.79] Вернуться к основной статье