ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Ремонт конструкций из стеклопластиков из "Применение изделий из стеклопластиков в химических производствах" Повреждение стеклопластика может произойти в процессе производства (от неравномерной прикатки и при наличии воздушных включений, из-за плохого качества смолы, неправильной структуры стеклопластика, например в поверхностном слое отсутствует стекломат из стекла марки С), а также до или после монтажа (в результате интенсивной вибрации, вызванной пароструйным нагревателем, из-за неправильной конструкции опор, неправильного учета коэффициента линейного теплового расширения материалов). Ремонтные работы необходимо производить в следующем порядке. [c.217] Если ремонт начинают с наружной стороны, то сначала укладывают слои стекломата толщиной 0,25 мм из стекла марки С, а затем слои стеклохолста, масса 1 м которого равна 470 г. [c.218] В настоящее время в химической промышленности для транспортировки материалов используются автокары и другие моторизованные средства. Система трубопроводов, изготовленная из стали, свинца или стеклопластика, может быть повреждена при ударе автокаром или движущимся конвейером. Соединительные патрубки при транспортировке могут быть повреждены при ударе о стальные трубопроводы, жесткие выступы электропроводных систем, о края дверных проемов, о кирпичные стены. [c.218] Как правило, повреждение труб из стеклопластиков происходит не часто. Благодаря относительно низкому модулю упругости изделия из стеклопластиков могут выдерживать значительные ударные нагрузки без разрушения. Так, на одном заводе, на котором смонтировано 15 км трубопроводов из стеклопластика, зарегистрировано всего два случая повреждения труб, и в обоих случаях незначитель-ные. На другом заводе в результате удара в стенке трубы из полиэфирного стеклопластика образовалось отверстие диаметром в несколько миллиметров, через которое вытекало 2—3 л/мин кислоты. Течь была приостановлена путем обмотки места повреждения резиновой лентой. Впоследствии при первом же выключении системы поврежденный участок трубы диаметром 300 мм вырезали, заменили другим участком и снова пустили систему в эксплуатацию. [c.218] Во избежание механических повреждений трубопровод из стеклопластика в местах движения транспорта ограждают металлическим кожухом. [c.218] Вернуться к основной статье