ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Зависимость потенциального содержания компонентов дистиллятных и остаточных масел от содержания серы в сернистых и высокосернистых нефтях. Е. Г. Ибченко из "Производство масел и парафинов из сернистых нефтей" При промышленном производстве смазочных масел из сернистых нефтей по разработанной во ВНИИ НП технологии [, 2] большое значение придается получению сырья определенного фрак-лионного состава. Рекомендовано получать три дистиллята с диапазоном выкипания от 70 до 100° С (фракции 350—420, 420—500 и 300—400°С) и остаточный компонент из гудрона, содержащего не более 12% фракций до 500°С. Эти рекомендации обоснованы большим выходом целевых продуктов в процессах производства масел из сырья указанного состава, чем из сырья более широких пределов выкипания. В последующих работах [3] ВНИИ НП рекомендовано использовать дистилляты еще более узких пределов выкипания — примерно 50-градусные фракции (350—400, 400—450, 450— 500°С). К настоящему времени теоретически обосновано и практически доказано [4—11], что сужение фракционного состава сырья для получения смазочных масел является важнейшим фактором улучшения показателей их производства и эксплуатационных свойств. [c.5] Для четкого отделения фракций дизельного топлива от мало-вязкого дистиллята была применена новая схема работы вакуумной колонны 1 и реконструирована ее верхняя часть. Избыточное тепло из вакуумной колонны отводили только верхним циркуляционным орошением. Изменением его расхода регулировали температуру конца кипения дизельного топлива. Пары дизельного топлива / конденсировали при помощи циркуляционного орошения на дополнительно смонтированных тарелках 25 и 26. [c.7] До и после реконструкции вакуумной части АВТ-2 проведено несколько обследований при переработке мазута товарной туйма-зинской девонской нефти (проектное сырье). Характеристика и выход фракций, рекомендованных ВНИИ НП для получения смазочных масел из этой нефти, представлены в табл. 1. Производительность установки соответствовала плановой и превышала проектную на 40—45%. [c.7] Обследование 1 характеризует работу вакуумной части установки до реконструкции, остальные — после реконструкции и отличаются в основном полнотой отбора фракции 420—500 °С, а следовательно, выходом и качеством гудрона. В обследованиях 2 и 3 фракционный состав и выход гудрона доведены до проектных требований. В обследовании 4 гудрон содержит почти в 2 раза больше фракций до 500 °С, чем по проектным данным, и может служить сырьем для производства компаундированных моторных масел по -сложившейся на НПЗ технологии. [c.9] Данные обследования и опыт четырехлетней работы АВТ-2 лосле реконструкции показывают, что в результате проведенной работы стало воз.можным получение сырья для производства масел, близко отвечающего требованиям проекта по пределам выкипания и отбору. Температурный интервал выкипания трех одновременно получаемых масляных фракций составляет 94—114 С, причем 90 объемн. % этих фракций (между 5 и 95%-ными точками) выкипает в интервале 66—92 °С (табл. 3). Концентрация целевых фракций в масляных фракциях повысилась до 80—90% (см. табл. 2). При этом выход и фракционный состав гудрона полностью отвечал проектным требованиям (см. табл. 2, обследование 2). [c.9] После реконструкции заметно изменились показатели основных свойств масляных фракций и остатка. Фракция И приобрела относительно высокую температуру вспышки (192—196 °С), вязкость 13—14 сст при 50°С и невысокую температуру конца кипения (410—430°С)- Благодаря этому ее можно использовать в качестве основы для производства загущенных масел [7]. Фракция II может быть меньшей вязкости (8—9 сст при 50°С) и использоваться для производства масел типа трансформаторного. Для этого необходимо несколько сократить отбор дизельного топлива и самой фракции. [c.9] В результате улучшения фракционного состава фракции III на ее основе можно вырабатывать веретенные и турбинные масла (20—23 сст при 50° С), а также парафин для СЖК, не прибегая ко вторичной перегонке его гача для удаления фракций, выкипающих выше 460°С. [c.9] Вследствие понижения содержания дистиллятных фракции в гудроне вязкость получаемого из него остаточного компонента повысилась до 27—30 сст при 100°С против 19—22 сст для компонента из обычного гудрона. Одновременно понизился выход остаточного компонента. [c.10] В настоящее время на реконструированной вакуумной части установки продолжают вырабатывать облегченный гудрон за счет значительного недобора (см. табл. 2, обследование 4) IV фракции. [c.11] Фракция I Фракция II Фракция III Фракция IV Гудрон. . [c.12] Экономический эффект от реконструкции АВТ-2 составил 161 тыс. руб. в год при работе по варианту обследования 4. Из вакуумной колонны может быть отобрано около 2% на нефть фракций дизельного топлива (фракции I). Установлено, что после гидроочистки фракции I (совместно с дизельным топливом из атмосферной колонны), а при необходимости и депарафинизации ее можно использовать как компонент летнего дизельного топлива. [c.12] Изменения, внесенные в конструкцию змеевика печи и трансферного трубопровода, способствовали значительному повышению температуры и доли отгона питания вакуумной колонны. В результате улучшились условия разделения в отгонной и укрепляющей частях вакуумной колонны (табл. 4). Паровое число в отгонной части вакуумной колонны достигло 40% против 25% до реконструкции. Отбор фракции 420—500 °С от потенциала возрос с 45— 50 до 72% (проектный отбор) в обследовании 2 и до 79% в обследовании 3. Выкипаемость фракции IV до 500° С повысилась с 91 до 98% в обследовании 2 и до 96% в обследовании 3. Температурный интервал между концом кипения фракции IV и началом кипения гудрона после реконструкции сократился почти в 4 раза (см. табл. 3). [c.12] Исследованиями ВНИИ НП [1, 2], ГрозНИИ [3] и др. достаточно убедительно показано, что сужение фракционного состава масляных дистиллятов является необходимым условие.м улучшения технологических показателей процессов очистки масел. В связи с этим в БашНИИ НП были начаты систематические исследования, направленные на улучшение погоноразделения в вакуумной части масляных установок АВТ (см. стр. 5). В этой связи стало необходимо уточнить, насколько увеличивается выход масла на различных этапах очистки в зависимости от фракционного состава сырья. [c.15] Для лабораторного исследования было отобрано три образца вязкого дистиллята с установки АВТ, несколько различные по фракционному составу (см. таблицу). О ширине фракционного состава судили по температурам выкипания 5 и 95% продукта (обычно применяемые для этих целей н. к. и к. к., как правило, определяются с большой ошибкой). Этот показатель для образца 1 равен 137 °С, для образца 2—97 °С и для образца 3—95 °С. Ширина фракционного состава образцов 2 и 3 примерно одинакова, но температура кипения образца 2 ниже, чем образца 3. [c.15] ХЧ Таким образом, сужение фракционного состава сырья является . важным резервом улучшения качества масел и технико-экономиче-( ских показателей процессов его производства. [c.17] Например, плотность (р 4,) туймазинской нефти девонского горизонта равна 0,856, содержание серы 1,44% плотность нефти, добываемой из пластов угленосной свиты этого же месторо/хдения, равна 0,885, а содержание серы 2,58%. Нефти Шкаповского мсст л-рождения горизонтов Д] и Д1у различаются по содержанию серы (1,9% и 0,68% соответственно). [c.18] Заметные различия в качестве добываемых нефтей вызывают необходимость их тщательной сортировки, чтобы получать высококачественные товарные нефтепродукты с наименьшими затратами. Исследования показали, что при совместной переработке нефтей с различным содержанием серы снижается потенциальное содержание суммы светлых продуктов. Так, при получении стандартного дизельного топлива отбор светлых снижается на 3,0—3,5%. [c.18] Чем выше содержание серы в нефти, тем выше оно и в масляных дистиллятах, тем больше асфальто-смолистых соединений в остатках. Например, во фракции 350—450°С из туймазинской нефти, общее содержание серы в которой около 1,9%, сероорганические соединения составляют 20%, а в аналогичной фракции из более сернистых нефтей количество сероорганических соединений достигает 30—40%. [c.18] Вернуться к основной статье