ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Конструкции скрубберов для улавливания бензольных углеводородов из "Улавливание и переработка химических продуктов коксования" Технологическая схема улавливания бензольных углеводородов представлена на рис. 57. [c.212] Освобожде1 ное от бензольных углеводородов и охлажденное до температуры 25—30° масло центробежным насосом 6 подается на верх последнего по ходу газа скруббера 12. Стекающее с него масло собирается в нижней конусной части скруббера и насосом 7 подается на верх скруббера 11. Масло, стекающее со скруббера 11, насосом 8 подается на верх скруббера 10. Масло, стекающее со скруббера 10, уже насыщено бензолом и насосом 9 подается в бензольно-дистилляционное отделение для выделения из него сырого бензола. Таким образом, в скрубберах, достигается строгий противоток между газом и маслом, при котором газ с наименьшим содержанием бензола орошается маслом также с наименьшим содержанием бензола. [c.214] Газовая и маглянал коммуникации сконструированы таким образом, что в случае необходимости имеется возможность выключить любой скруббер, не останавливая работы всей установки в целом. [c.214] Уровень масла в нижней части скруббера поддерживается постоянным при помощи специальных автоматических регуляторов уровня 13. [c.214] Все сборники масла, расположенные внутри скрубберов, соединены между собой аварийными перетоками. При нормальной работе эти перетоки перекрыты кранами. В случае внезапного выхода из строя какого-либо насоса открывакгг аварийные перетоки, уровень масла в скрубберах выравнивается и тем самым предупреждается возможность заливания скруббера маслом. [c.214] При эксплуатации скрубберной установки необходимо тщательно следить за тем, чтобы масло, стекающее из разных скрубберов, не смещива-лось. Вместе с тем скрубберы должны быть включены на все количество газа. Пропуск газа мимо скрубберов ( напрямую ) запрещается, так как это приводит к росту потерь бензольных углеводородов с обратным газом. [c.215] Скрубберы (рис. 58), в которых производится поглощение бензольных углеводородов поглотительным маслом, представляют собой вертикально установленные цилиндрические аппараты, сваренные или склепанные из листового железа толщиной от 8 до 12 мм. Диаметр скрубберов достигает 6 м, высота 42 м. [c.215] В коксохимической промышленности наиболее распространены два вида насадки для бензольных скрубберов— деревянная хордовая и металлическая спиральная. [c.216] Хордовая насадка (рис. 59). Типовая хо1рдо1вая насадка изготовляется из сосновых реек толщиной 10—12 мм и высотой 100— 120 мм. Насадка собирается в виде решетчатых кругов, диаметр которых соответствует диаметру скруббера. Расстояние между рейками в собранном круге насадки 20—25 мм. Каждый круг для удобства сборгаи и укладки его в скруббер собирается из отдельных пакетов. Пакеты собирают путем укладки на ребро пачки реек с деревянными прокладками между ними толщиной 20—25 мм, что создает между рейками требуемый зазор, предназначенный для прохода газа. По краям пакетов укладывают на ребро опорные рейки такой же длины, но несколько более высокие, сделанные из более толстых до оо . Пачки реек и про кладок скрепляются в пакет посредством пропущенных сквозь них железных болтов с гайками на концах. [c.216] Направление планок в соседних по высоте скруббера кругах насадки взаимно-перпендикулярно. [c.217] Удельная поверхность типовой хордовой насадки (рейки 120 X 10, зазор 25 мм) составляет 46,5 вес 1 м насадки — 214 кг. [c.217] Сопротивление, которое создает насадка проходу газа, зависит от его скорости. Свободное сечение в типовой насадке составляет 70% общего сечения скруббера. [c.217] Обычная скорость газа через свободное сечение типовой насадки составляет 1,5—2 м1сек. Сопротивление, создаваемое насадкой проходу- газа в зависимости от скорости последнего, составляет 2—3 мм вод. ст. на каждый метр высоты скруббера, заполненного насадкой. [c.217] Насадка укладывается в скрубберы секциями. Каждая секция собирается из 24 кругов насадки. Секции насадки располагаются в скруббере на специальных швеллерных балках, которые концами опираются на уголки, приваренные или приклепанные к внутренней поверхности скруббера. В зависимости от высЬты скруббера число секций колеблется от 7 до 10. Между секциями оставляют свободный промежуток обычно высотой 250—300 мм. [c.217] Можно изготовлять хордовую насадку из реек иного размера и собирать их в круги с меньшим или большим расстоянием между рейками. При уменьшении этого расстояния удельная поверхность насадки увеличивается, но одновременно растет и сопротивление проходу газа. При расстоянии между рейками 10 мм удельная поверхность насадки составляет 115 и сопротивление проходу газа достигает 15 мм вод. ст. на каждый погонный метр насадки. [c.217] Поверхность 1 м такой насадки 130 м , вес— 104 кг. [c.218] Насадка укладывается в скруббер ярусами высотой около 3 ж, причем каждый ярус — на металлической решетке, которая держится на швеллерах. При таком способе укладки насадка под действием собственной тяжести сжимается приблизительно на 10% объема, который она занимает в свободном состоянии. Расстояние между отдельными ярусами 300—400 мм. Сопротивление, которое создает металлическая спиральная насадка, составляет 2—3 мм вод. ст. на каждый погонный метр насадки при скорости газа в свободном сечении скруббера до 1 м1сек. [c.218] Скрубберы с металлической насадкой проектируются меньшей высоты, но большего диаметра, уем хордовые. Этим уменьшается скорость газа и, следовательно, сопротивление, созца-ваемое насадкой проходу газа. [c.218] Несмотря на уменьшение скорости, значение коэффициента абсорбции продолжает оставаться высоким, так как турбулентность газового потока поддерживается сложной конфигурацией самой насадки. Уменьшение скорости газа в случае применения хордовой насадки приводит к уменьшению коэффициента абсорбции. [c.218] Сравнительные данные, которыми характеризуются скрубберы с хордовой и металлической насадкой для завода с четырьмя коксовыми батареями, приводятся в табл. 24. [c.218] Вернуться к основной статье