ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Капитальный ремонт из "Ремонт и монтаж оборудования предприятий химических волокон Издание 2" При действии на предприятии структуры централизованной службы оборудование передается в средний ремонт мастером производственного цеха — начальнику участка, отвечающему за определенный вид ремонта (передача отремонтированного оборудования осуществляется в обратном порядке). При этом в передаче оборудования участвуют старший рабочий, обслуживающий оборудование, и бригадир, производивший ремонт. При передаче оборудования из ремонта проводят кратковременное (в течение 20—30 мин) испытание оборудования на холостом ходу и только в случае необходимости проводят гидравлическое испытание. Учет проведенного среднего ремонта осуществляют инженерно-технические работники ремонтно-механического отдела. [c.119] Прием оборудования из капитального ремонта разделяется на предварительный и окончательный. [c.119] Предварительный прием отремонтированного оборудования должен производиться при остановленной машине, а также при пуске и работе на холостом ходу при различных режимах. [c.119] Основными показателями качества выполнения ремонта является соответствие отремонтированного оборудования техническим условиям на прием оборудования из ремонта, а также выполнение всех требований, указанных в ведомости дефектов. [c.119] Во время приема оборудования проверяют кинематическую схему машины последовательность и взаимодействие рабочих узлов оборудования величину мертвых ходов важнейших узлов и деталей надежность работы машины или аппарата и безотказность действия отдельных узлов и механизмов, включая смазочные, предохранительные, блокировочные и тому подобные устройства плавность и бесшумность работы машины чистоту обработки деталей твердость некоторых, наиболее важных деталей вибрацию машины или аппарата и балансировку ее частей легкость и бесшумность хода подачу материалов, полупродуктов и готовой продукции. [c.119] Точность взаимодействия движущихся деталей и последовательность движения рабочих узлов машины имеют особое значение для прядильного и крутильного оборудования. Проверка кинематической схемы вначале проводится при медленном проворачивании отдельных узлов машины вручную. [c.120] Величину мертвых ходов (нитеводителей и других устройств) определяют простым покачиванием деталей вручную, а также замером специальными инструментами. [c.120] Надежность и безотказность действия механизмов, узлов машины и аппарата проверяют путем осмотра узлов, измерения усилий и давления в масляной системе, выявления состояния масленок и фильтров, установления плавности работы различных устройств и приспособлений. Кроме того, контролируют легкость хода машины или аппарата и расход энергии на холостом ходу. [c.120] испытания являются неотъемлемой частью контроля в процессе приема оборудования. [c.120] Механизмы машин и аппаратов (кроме ударных) должны работать плавно, без резких толчков и сильного шума, стука и сотрясений последние вызывают вибрацию оборудования, ускоренный его износ, разладку работы деталей и снижение сроков их работы. [c.120] Причинами вибрации машин или аппаратов могут быть недостаточная уравновешенность движущихся частей, неточно нарезанные зубья колес, неправильно собранные передачи, неправильно сшитые ремни и другие неполадки. [c.120] При испытании машины на холостом ходу в течение двух часов проверяют нагрев подшипников, направляющих и других узлов оборудования. Температура нагрева подшипников скольжения главных валов не должна превышать 60 °С, подшипников качения — 70 °С. [c.120] В машинах с централизованной смазкой контролируют качество ремонта прокачиванием масла через смазывающую систему машины. По расходу прокачиваемого масла и давлению в масляной системе определяют правильность выполнения ремонта и сборки подвижных соединений машины. [c.120] После предварительного испытания проводится наружная окраска машины или аппарата в соответствии с Инструкцией Гипроив Рациона хьная цветовая отделка поверхностей производственных помещений и технологического оборудования промышленных предприятий химических волокон . [c.120] Вернуться к основной статье