ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Определение динамического модуля и модуля внутреннего трения при качении из "Лабораторный практикум по технологии резины" Для испытаний применяются образцы, имеющие форму кольца с наружным диаметром 60 0,3 мм, внутренним 40 0,3 мм и толщиной 6 0,1 мм. Образцы изготовляют путем вулканизации в специальных пресс-формах поверхность образцов должна быть гладкой, без видимых дефектов. [c.154] Определение динамического модуля и модуля внутреннего трения производится в условиях постоянной нагрузки путем взаимодействия принудительно вращающегося образца и прижатого к нему жесткого ролика, свободно вращающегося со значительной скоростью. [c.154] Устанавливают образец под нагрузкой 4 Н (0,4 кгс) и с целью стабилизации резины (исключения эффекта размягчения) обкатывают его в течение 6 мин. Снимают заданную нагрузку и под действием контактной нагрузки 0,1 Н (10 гс), создаваемой роликом, производят замер наименьщего прогиба. Задают нагрузку на прижимной ролик и проводят обкатку в течение 4 мин (по секундомеру), после чего замеряют прогиб под нагрузкой в месте контакта его с роликом и вращающий момент вала электродвигателя. Выключают электродвигатель и в течение 3 с термопарой замеряют температуру внутри образца с точностью 1 °С. [c.154] Испытание при повышенной температуре требует прогрева образцов до температуры испытания. [c.154] Чем ниже значения т), тем меньше потери, характеризующие теплообразование. [c.155] За результат принимается среднее арифметическое из значений модулей, полученных для трех параллельных испытаний и отклоняющихся от среднего арифметического не более чем на 10%. [c.155] Шифр резиновой смеси. . . [c.155] Вернуться к основной статье