ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эксплуатация поршневых компрессоров из "Машинист компрессорных установок" Нормальная работа поршневой компрессорной уста1]овки зависит от степени усвоения машинистом заводской инструкции по эксплуатации, устанавливающей порядок действий при подготовке компрессора к пуску, продувке его азотом (в случае сжатия опасного газа), пуска, планового и аварийного остановов. [c.46] Независимо от степени автоматизации установки машинист должен знать места расположения запорной арматуры и очередность ее открытия (закрытия) для того, чтобы уметь четко выполнять эти операции вручную. Далее приведены общие указания по эксплуатационному обслуживанию установки применительно к оппозитному компрессору. Особенности, связанные с конструкцией, следует уточнить по заводской документации. Повышенные требования предъявляют при сжатии опасных (токсичных и взрывоопасных) газов. [c.46] Общие указания. В машинном зале наряду с инструкцией по обслуживанию должна быть вывешена схема расположения на трубопроводах всасывания и нагнетания запорной и предохранительной арматуры (рис. 29). [c.46] НИХ включений и капельной влаги. Концентрация пылевых частиц не должна превышать 1...2 мг/м Кроме того, в газе должны отсутствовать жидкие составляющие. [c.47] Для смазывания механизма движения нужно в поддон рамы или смазочный бак залить масло И-50А или И-40А, а для смазывания цилиндров и сальников — масло К-12, К-19 или КС-19. [c.47] Установку нужно эксплуатировать при заданном режиме с соблюдением установленных значений следующих параметров подачи при заданных начальных условиях, м /мин конечного давления газа (воздуха), МПа (кгс/см ) температуры газа при выходе из компрессора, °С потребляемой мощности компрессора, кВт. [c.47] Значения параметров для конкретной марки компрессора даны в заводской инструкции по эксплуатации. [c.47] Электродвигатели плунжерного насоса для смазывания цилиндровой группы и насоса для смазывания кривошипно-шатунного механизма должны иметь автономное питание. [c.47] Меры безопасности. Перед пуском все подвижные части компрессора оградить защитными кожухами. Установить исправные манометры, термометры, средства сигнализации и автоматики. Не использовать приборы с пропущенными сроками проверки и неисправные. Не применять смазочные масла без сертификата, паспорта или не прощедщие анализа. Не включать компрессор при неисправных и неотрегулированных предохранительных клапанах. Не допускать при работе компрессора ремонт и очистку движущихся частей, а также подзатяжку крепежа и резьбовых соединений на аппаратах и сборочных единицах, находящихся под давлением. Не вскрывать соединения газовых коммуникаций компрессора и его цилиндры без сброса давления и продувки. Немедленно остановить компрессор при появлении стуков, чрезмерном нагреве подщипников, поломке деталей или внезапном прекращении подачи воды возобновлять подачу воды только после остывания цилиндров. При прекращении подачи электроэнергии или коротком замыкании в сети немедленно отключить от сети главный электродвигатель и экстренно остановить компрессор. Соблюдать правила электробезопасности при эксплуатации электрооборудования и проводок, связанных с пуском, обслуживанием и остановом компрессора. Не работать при утечке газа в уплотнениях компрессора и соединениях газопроводов. Не выполнять газосварочные и другие работы с применением открытого огня в машинном зале без оформления допуска. Включать компрессор только при полной исправности средств сигнализации и пожаротушения. Не допускается вход в машинный зал лиц, не обслуживающих компрессор. Вести постоянное наблюдение за работой компрессора. При работе с опасными газами машинист должен иметь при себе противогаз. В машинном зале и на рабочем месте поддерживать порядок, не загромождать служебные проходы, лестницы и площадки, обеспечивать достаточное освещение. Периодически проверять исправность грузоподъемных механизмов и такелажных средств, используемых в машинном зале. В наличии всегда должен быть комплект инструментов и инвентаря. [c.48] Продувку заканчивают, когда содержание кислорода или взрывоопасных соединений в среде, заполняющей тракт, не пре-выщает нормы. Давление азота в газовом тракте по окончании продувки 0,10...0,15 МПа (1,0...1,5 кгс/см ). [c.49] Пуск под нагрузкой (на воздухе, азоте или рабочем газе) проводят после монтажа или ремонта в соответствии с указаниями завода-изготовителя. Перед пуском компрессора под нагрузкой следует выполнить операции 3 10, предусмотренные при пуске на холостом ходу. Затем нужно выполнить следующие рекомендации 1) пуск на рабочем газе или азоте проводить по замкнутому кольцу, через байпас с использованием пускового контура, с выбросом газа во всасывающий коллектор после дросселирования и охлаждения замкнутый контур циркуляции газа компрессор — буферная емкость нагнетания — охладитель газа — буферная емкость всасывания — компрессор 2) при работе под нагрузкой задвижки и вентили 2, 3, 5,7 или 8 (см. рис. 29) должны быть закрыты, а 1 и 9 — открыты 3) давление газа поднимать постепенно, в несколько этапов продолжительность работы на каждом режиме должна соответствовать времени, предписанному заводской инструкцией 4) после опробования на всех режимах компрессор остановить, отключив электродвигатель, и выключить агрегаты смазочных систем 5) проверить температуру нагрева трущихся деталей, при необходимости провести ревизию с устранением дефектов 6) при значительной вибрации газопроводов в период работы установить дополнительные крепления и опоры. [c.50] При переходе на рабочий газ после продувки нейтральным газом (азотом) 1) закрыть задвижку 3 2) открыть задвижку / на линии всасывания 3) включить электродвигатель компрессора 4) вытеснить нейтральный газ из всего газового тракта рабочим газом 5) медленно открыть задвижку 5 на байпасной линии 6) закрыть вентиль 8 сброса газа в атмосферу 7) открыть вентиль 7 сброса на факел 8) работать вхолостую через байпас в течение 20...30 мин 9) приступить к нагружению компрессора, открыть задвижку 9 на линии нагнетания и перекрыть задвижку 5 на байпасной линии. Затем следует осмотреть компрессор и убедиться в его исправности, проверить давление и температуру газа, масла, охлаждающей воды. Режим нагружения нужно регулировать по заводской инструкции. [c.51] При пуске на рабочем газе без продувки азотом (после кратковременного останова и уверенности в герметичности газовых полостей компрессора, аппаратов и газопроводов) 1) открыть задвижку I на линии всасывания 2) включить электродвигатель компрессора 3) проработать на холостом ходу в течение 3...5 мин 4) приступить к нагружению, открыть задвижку 9 и перекрыть задвижку 5. [c.51] Сведения о пусках и режиме обкатки компрессора записывают в эксплуатационном журнале. [c.51] Обслуживание во время работы предусматривает контроль состояния клапанов, штоков и уплотнений давления и температуры газа температуры коренных подшипников и других трущихся деталей, обмоток электропривода параметров работы смазочных систем давления и подачи охлаждающей воды параметров работы КИП и системы автоматизации герметичности газо-, масло- и водопроводов параметров работы фильтра на линии всасывания (перепад давлений не должен превышать 0,05 МПа, или 0,5 кгс/см ). [c.51] Останов компрессора. Для кратковременного останова без разборки и ревизии частей компрессора необходимо выполнить следующие операции медленно открыть задвижку 5 (см. рис. 29) на байпасной линии и закрыть задвижку 9 на линии нагнетания, следить по манометру за давлением газа, не допуская его повышения выключить электропривод закрыть задвижку 1 на линии всасывания и открыть вентиль 7 сброса на факел (при работе на воздухе вентиль 8 сброса в атмосферу) и продувочные вентили на аппаратах проверить по манометру полноту сброса давления отключить вентилятор электропривода, остановить электродвигатель смазочного насоса, закрыть задвижку на линии подвода воды очистить от загрязнений масляный фильтр и сетки. [c.53] При длительном останове для проведения ремонтных работ, ревизии или частичного вскрытия нужно разгрузить компрессор в соответствии с указаниями для кратковременного останова кроме того, медленно открыть задвижку 5 на байпасной линии, закрыть задвижку 9 на линии нагнетания и задвижку / на линии всасывания, открыть вентиль 8 сброса в атмосферу продуть в течение 3...15 мин аппараты и цилиндр, для чего открыть задвижку 3 на линии нейтрального газа (азота) и закрыть задвижку 5 на байпасной линии остановить компрессор, закрыть задвижку 3. [c.53] Дальнейшие действия должны соответствовать операциям, выполняемым после кратковременного останова компрессора. Затем следует отключить автоматику компрессора, слить воду из цилиндров и аппаратов, закрыть вентиль слива, периодически прокручивать при этом (на два-три оборота) коленчатый вал с помощью валоповоротного механизма. [c.53] При аварийном останове следует выключить электропривод, немедленно закрыть задвижки /, 9 на линиях всасывания и нагнетания, открыть задвижку 5 на байпасной линии и вентиль 7 сброса на факел (при работе на воздухе вентиль 8 сброса в атмосферу). [c.54] Если в связи с аварийной ситуацией необходимо выполнить ремонт, то до останова следует продуть компрессор, аппараты и трубопроводы нейтральным газом согласно указаниям для длительного останова. [c.54] Вернуться к основной статье