ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Передвижные автомобильные весы из "Измерение массы, объема и плотности" Передвижные автомобильные весы (рис. 159) предназначены для взвешивания автомобилей и повозок в полевых условиях, но могут применяться также для взвешивания крупногабаритных тяжелых грузов. Основные параметры автомобильных передвижных весов регламентированы требованиями ГОСТ 16292—70. [c.239] Весовые механизмы аналогичного устройства устанавливаются на вагонетках, передвигающихся по рельсам. Такие весы применяются главным образом на складах черных металлов. [c.239] Платформа 2, имеющая откидные трапы 1, с помощью стоек 7 и серег 6 опирается на призмы рычагов 3. Выходящий рычаг 4 соединен с указательным устройством (рис. 160) шкального типа. [c.241] Указательное устройство состоит из коромысла 3, опирающегося на стойку 2. Большую передвижную гирю 8 и малую передвижную гирю 6 во время движения весов стопорят винтами 7 и 5. Коромысло снабжено арретиром 4 и регулятором тары 1. [c.241] На время перевозки весов трапы укладывают на платформу весов, как показано на рис. 159, б, а во время работы весов их откидывают на землю (рис. 159, а). С помощью четырех винтовых домкратов весы устанавливают на горизонтальной площадке длиной не менее 20 м и шириной не менее 5 м, удобной для въезда и съезда автомобиля. На этой площадке должны быть вырыты углубления для помещения колес 10 и 12. [c.241] В ГОСТ 16292—70 установлен следующий ряд наибольших пределов взвешивания 10 15 30 60 100 т. Устройство и принцип работы выпускающихся в настоящее время весов с наибольшим пределом взвешивания 15 т принципиально не отличаются от 10-тонных автомобильных передвижных весов. [c.241] Вернуться к основной статье