ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Стропы, грузозахватные устройства и траверсы из "Монтаж технологического оборудования химических производств Издание 2" Стропы (рис. 7) служат для быстрого и удобного крепления поднимаемого груза к крюку грузоподъемного механизма. [c.23] Инвентарные стропы разделяют на универсальные и облегченные с петлей или крюком. Универсальные стропы изготовляют, сращивая концы каната путем сплетки отдельных прядей или двух концов каната при помощи втулочного соединения. Длина участка сращивания путем сплетки должна составлять не менее 40 диаметров сращиваемого каната. Универсальные стропы изготовляют из канатов диаметром от 15,5 до 39 мм, облегченные — от 8,7 мм и более. [c.24] Схемы строповки груза приведены на рис. 8. Выбор диаметра троса в зависимости от веса груза и типа стропа производят в соответствии с рекомендациями табл. 10. [c.24] При подъеме аппаратов колонного типа и некоторых других видов химического оборудования используют в качестве грузозахватных устройств ложные штуцера, привариваемые к корпусу аппарата выше центра его тяжести. В тех случаях, когда к корпусу аппарата приварка не разрешена, применяют монтажные цапфы, хомуты, крестовины и грузовые оси (рис. 11). [c.26] Грузовые монтажные цапфы, поставляемые комплектно с аппаратами, представляют собой поковки, обработанные на станках. При монтаже их крепят к корпусу аппарата при помощи шпилек. Рабочей частью цапфы служит цилиндрический штырь, который вставляется в гнездо на корпусе аппарата и за который производят строповку специальными тягами из листовой стали или канатами. Число ниток стропа на каждой цапфе не должно превышать восьми, что обеспечивает равномерное их натяжение. Кожух цапфы при строповке снимают. [c.31] Разъемные хомуты применяют главным образом при монтаже колонн синтеза аммиака п метанола, а также конденсационных колонн. Каждая половика хомута, изготовленная по размеру диаметра колонны, имеет цапфы для строповки аппарата тягами из листовой стали или канатами. Грузоподъемность хомутов достигает 150 т. [c.31] В крестовинах, применяемых для подъема аппаратов массой до 100 т, предусмотрено восемь сквозных отверстий, расположенных по диаметру осевой окружности шпилек для крепления крышки аппарата к корпусу. С двух сторон крестовины находятся цапфы, за которые производят строповку аппарата. [c.31] Грузовые оси, применяемые для подъема аппаратов. массой до 100 т, имеют на одной стороне резьбу под гайку, а на другой — отверстие под палец нижней подвески траверсы. Грузовую ось со стопорным кольцом вставляют в центральное отверстие крышки аппарата, надевают на нее шайбу и навинчивают гайку. Затем к грузовой оси присоединяют систему уравнительных траверс, устанавливают крышку на корпус и крепят ее при помощи шпилек и гаек. [c.31] Вернуться к основной статье