ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Влияние механических напряжений и гидродинамических нагрузок из "Коррозионная стойкость материалов Издание 2" Наличие и вид коррозионных разрушений определяют качественно визуально или металлографически, иногда с помощью индикаторов, меняющих окраску при взаимодействии с продуктами коррозии. [c.48] Глубинный показатель скорости коррозии (в мм/год) принят для оценки коррозионной стойкости металлов по десятибальной шкале ГОСТ 13819—68. [c.49] При точечной коррозии пользуются специальными методами, позволяющими определить глубину коррозионных повреждений — питтинга. [c.49] При проведении коррозионных испытаний необходимо учитывать, что реальные условия протекания коррозионных процессов воспроизвести в лаборатории невозможно. Поэтому проведение испытаний в производственных аппаратах или на опытно-промышленных установках всегда предпочтительнее лабораторных н при проверке выбранных материалов их следует подвергать именно таким испытаниям. [c.50] В реальных условиях эксплуатации металлического оборудования на скорость коррозии влияет ряд факторов, от которых зависят надежность и долговечность оборудования. [c.50] Этими факторами являются конструктивное оформление оборудования, механические и гидродинамические нагрузки, природа материалов, контактирующих в конструкции, состав, концентрация, температура, давление и скорость движения среды и др. [c.51] Правильный выбор конструкции отдельных элементов аппаратов, машин и различных сооружений имеет большое значение с точки зрения возможности возникновения или усиления коррозии. Неудачные конструкции обусловливают появление внутренних напряжений, тепловой неоднородности (местные перегревы), контакт разнородных металлов, наличие зазоров, щелей, неплотностей, застойных зон и др. Все эти факторы способствуют возникновению очагов коррозии или их развитию. Следовательно, еще на стадии проектирования необходимы такие решения, которые исключали бы действие перечисленных факторов, приводящих к коррозионному разрушению конструкции. До настоящего времени нет единых нормативов или установленных требований к проектируемой аппаратуре, которые обязывали бы принимать то или иное конструктивное решение в зависимости от коррозионных условий эксплуатации оборудования. Имеется только указание в РТМ 42—62, предусматривающее увеличение расчетной толщины стенок сосудов и аппаратов ( на 1 мм) для компенсации коррозии под влиянием агрессивной рабочей среды. [c.51] Для улучшения качества сварных соединений аусте-нитные стали рекомендуется обрабатывать, например ультразвуком. [c.52] На рис. 1.23 представлены варианты правильных и неправильных соединений сливных штуцеров и расположения патрубков в корпусе и днище аппарата, удачных и неудачных конструкций элементов химической аппаратуры. [c.52] Механические напряжения. В условиях воздействия агрессивной среды коррозию стимулируют постоянные растягивающие напряжения как внешние, так и внутренние, остаточные после термической или механической обработки металла, и знакопеременные нагрузки. Первые вызывают коррозионное растрескивание металлов, вторые —явление коррозионной усталости. [c.54] Металл, вполне коррозионностойкий в той или иной агрессивной среде, находясь под нагрузкой, может разрушаться, подвергаясь коррозии под напряжением . . [c.54] Растягивающие напряжения. Одновременное действие агрессивной среды и. растягивающих напряжений вызывает разрушения местного характера, межкристаллитное (по границам зерен) или транскри-сталлитное растрескивание (см. рис. 1.1). [c.54] Стойкость металлов к коррозионному растрескиванию принято оценивать по времени до разрушения (или появления первой трещины) образца, находящегося под нагрузкой в агрессивной среде. [c.55] Гидродинамические нагрузки в условиях коррозион-но-а грессивного действия среды вызывают явление коррозионной кавитации, характерное для гребных винтов, работающих в морской воде, гидравлических турбин, насосов и трубопроводов (в изгибах) при транспортировании агрессивных жидкостей. [c.56] Вернуться к основной статье