ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Подвески для нанесения гальванопокрытий из "Гальванотехника для мастеров" Изделия подвешивают на проволоке только в том случае, когда изготовление специальных подвесок не окупается, например, при подвеске случайно встречающихся в практике гальванической мастерской изделий, предназначенных для покрытия в ваннах, не вызывающих специальных затруднений. [c.182] При функциональном же хромировании в каждом случае необходимо старательно анализировать способы крепления и подвески. [c.182] При покрытии мелких деталей, непригодных для обработки во вращающихся устройствах, применяют комбинированный способ крепления, заключающийся в составлении из ряда изделий соответственно длинных связок, которые затем растягивают на прямоугольных или квадратных рамах, оборудованных зажимами. [c.182] При серийных работах необходимы подвески. Форма подвесок, выбор соответствующего материала, расчет сечений — все это требует серьезного рассмотрения и практической проверки. Часто подвеска, выполненная с очень высокой скрупулезностью, в эксплуатации обнаруживает ряд недостатков. Причиной этому могут быть ошибки в конструкции подвески или изменение технологии. Например, подвеска, вполне пригодная для матового никелирования при 1 А/дм , может вызывать большие затруднения при переходе на современную технологию блестящего никелирования при 5 А/дм . [c.182] Размеры подвески Следует соразмерять с ванной их длина зависит от глубины ванны. Изделия, подвешенные на самых нижних крючках, должны находиться по крайней мере на 5 см выше вспомогательных труб, продолженных по дну ванны. Над изделиями, расположенными на самом верху, должен быть, по крайней мере, 5-см слой раствора. При интенсивном перемешивании ванны волнение ее зеркала может быть столь сильным, что 5-см слой может оказаться недостаточным. [c.182] Остальные размеры подвески должны соответствовать длине штанг и межэлектродному расстоянию. Расстояние между подвешенными в ванне изделиями и анодами должно быть по крайней мере 5 см. Ширина подвески, измеряемая вдоль катодной штанги, должна быть согласована с формой обрабатываемых изделий и длиной штанги с учетом полного использования пространства ванны. [c.183] Вид подвески выбирают в зависимости от формы и величины изделия, предназначенного для гальванической обработки. Несколько типичных примеров приведено на рис. 14. [c.183] Подвески а и б имеют по одному контактному крюку, подводяшему ток, необходимый для обработки всех изделий, закрепленных на данной подвеске. Подвески виг имеют по два токоподводящих крюка и, следовательно, по каждому из них, если они одинакового сечения, проходит половина потребляемого тока. [c.183] Катодные крюки должны быть изготовлены с особой тщательностью, так как слабый контакт подвески с катодной штангой значительно осложняет ход процесса нанесения покрытия. Наилучшим материалом для крюков является медь. Большое значение имеет форма крюка, который должен иметь возможно большую поверхность контакта с катодной штангой. [c.183] Одной из труднейших проблем является правильное расположение контактов-держателей, поддерживающих изделия на подвеске. Держатель не должен касаться предназначенной к нанесению покрытия поверхности детали и должен обеспечить изделию положение с равномерным распределением тока. [c.184] Если требования относительно толщины покрытия и внешнего вида относятся только к одной стороне изделия, то подвеска может иметь конструкцию, приведенную на рис. 17, а, где плотное размещение изделий экономически оправдано. Конструкции бив технически более полезны, так как линия тока имеет доступ к обеим сторонам изделия. [c.184] Контакты-держатели изготовляются из проволоки или стальной полосы, часто из сплавов меди соответствующей упругости, например, из бериллиевой или фосфористой бронзы. Их крепят к корпусу подвески посредством сварки, пайки, клепки или болтовых соединений. Первые два способа дают соединение без щелей, что полезно при изолировании, но трудоемко в случае-необходимости замены изношенных или поврежденных держателей новыми. Для болтовых соединений применяют болты и гайки из коррозионностойкой стали. [c.185] Правильное размещение контактов-держателей на корпусе подвески требует неоднократных длительных попыток в условиях мастерской. Теоретическое решение должно быть подтверждено результатами замеров толщины покрытия на деталях, обработанных на данной подвеске. [c.185] При малых сериях и большом разнообразии изделий часто применяют универсальные подвески, например, известные повсеместно лестницы , рамки и т.д., на которые изделия навешивают свободно, и следовательно, существует тенденция к их соскакиванию в сильно перемешиваемых воздухом ваннах. [c.185] Конструкционные материалы для подвесок. У меди очень высокие электрические свойства, она хорошо механически обрабатывается и паяется. [c.185] Латунь — более твердый и упругий материал по сравнению с медью, что имеет большое значение при изготовлении упругих контактов. Несмотря на большое содержание в ней меди электропроводность латуни относительно мала, что ограничивает применение этого металла для изготовления устройств для обработки изделий с большой поверхностью, требующей тока порядка сотен и даже тысяч ампер. [c.185] Обычная сталь — очень хороший по механическим свойствам материал, однако слабая электропроводность и подверженность коррозии ограничивают возможности его применения для гальванических подвесок. Из стальной проволоки или полосы изготовляют пружинные контакты в подвесках, не подвергаемых нагружению большим током. [c.185] Фосфористую бронзу успешно применяют для изготовления держателей из-за упругости, легкости механической обработки и хорошей паяемости. По электропроводности бронза значительно уступает меди (табл. 17). [c.186] Свинец как конструкционный материал подвесок Чрезмерно мягок, однако из него изготовляют элементы подвесок — вспомогательные аноды при хромировании. [c.186] Большая стойкость свинца в серной и хромовой кислотах используется при изготовлении подвесок для электролитической полировки. [c.186] Вернуться к основной статье