ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Эксплуатация компрессорных станций из "Передвижные компрессорные станции Издание 2" Инструменты. Эксплуатация компрессорной станции возможна только при наличии исправного и полного комплекта инструмента. [c.158] Инструмент следует содержать в инструментальной сумке. [c.158] Излишняя запыленность всасываемого воздуха ведет к быстрому засорению воздушного фильтра и возможному проникновению пыли в компрессор. Высокая влажность поступающего в компрессор воздуха приводит к ржавлению его деталей и преждевременному выходу их из строя. Наружный воздух с высокой температурой приводит к ее перегреву и снижению производительности компрессора. [c.159] Кроме того, станция должна быть расположена как можно ближе к потребителям сжатого воздуха, а станция с электроприводом, кроме того, — к источнику тока, чтобы длина пневмошлангов и питающей электрической линии была минимальной. [c.159] Подготовка к пуску. У станции с поршневыми компрессорами прежде всего проверяют наличие и уровень масла в компрессоре, осматривают агрегаты и убирают с компрессора все посторонние предметы. В случае недостатка масла в компрессоре или воздушных фильтрах заливают его до требуемых уровней. Кроме того, проводят ежесменный профилактический осмотр станции. [c.159] Если компрессор пускают после длительной остановки или ремонта, необходимо вручную провернуть его, чтобы убедиться в свободном движении движущихся частей и смазать стенки цилиндров маслом. При тяжелом вращении коленчатого вала или наличии стуков компрессор пускать нельзя следует найти неисправность и устранить ее. [c.159] Затем открывают продувочные краны на холодильнике и воздухосборнике, проверяют степень зарядки аккумуляторной батареи и натяжение клиновых ремней компрессора. В случае необходимости регулируют натяжение ремней и заряжают аккумуля-. торную батарею. [c.159] Станция с электроприводом. Перед пуском компрессорной станции с электроприводом надо обязательно убедиться в исправности питающей электролинии и системы заземления электрооборудования станции. [c.159] У электродвигателя, находящегося продолжительное время в бездействии, перед включением в сеть проверяют величину сопротивления изоляции его обмоток на корпус двигателя и между фазами. Проверяет изоляцию механик или энергетик с помощью специального прибора — мегомметра. Величина сопротивления изоляции обмоток статора должна быть не менее 0,25 МОм (250 ООО Ом) при рабочем напряжении сети 220 В и 0,4 МОм (400 ООО Ом)—при 380 В. [c.159] Сопротивление изоляции ротора должно быть не менее половины этих величин. Если сопротивление обмоток статора или ротора окажется меньше указанных величин, такой двигатель включать в сеть нельзя, его надо отправить для проверки и сушки. [c.159] Подготовка к пуску станции с маслозаполненными компрессорами имеет свои особенности. Конденсат, образовавшийся в маслосборнике, сливают, открыв спускной вентиль, по окончании спуска вентиль закрывают. [c.160] Проверяют уровень масла в маслосборнике и в случае недостатка масла (ниже нижней отметки на масломерном щупе) доливают его до верхней отметки на щупе. Затем надежно завертывают крышку заливной горловины. Проверяют уровень масла в масляной ванне воздухоочистителя компрессора. Рукояткой привода выключения сцепления отключают компрессор от двигателя. [c.160] Необходимо помнить, что отсутствие давления в воздухосборнике в период пуска может привести к аварии компрессора. Поэтому пуск станции при открытых воздухораздаточных вентилях и открытой маслозаливной горловине на воздухосборнике запрещается. [c.160] Компрессорные станции с поршневыми компрессорами и двигателями внутреннего сго-) а н и я пускают в работу в определенной последовательности. 1оворотом специальной рукоятки выключают муфту сцепления двигателя с компрессором. Затем запускают двигатель согласно инструкции по Эксплуатации двигателя внутреннего сгорания . [c.160] Прогрев двигателя заканчивают, когда температура охлаждающей жидкости достигает 40—50° С, а давление масла — не менее 1,5 кгс/см для карбюраторного двигателя и 2—3 кгс/см для дизельного двигателя. Рукояткой на щите управления переводят двигатель на средние обороты. [c.160] После этого проверяют работу предохранительных клапанов I и П ступени путем открытия их вручную если воздух при открытых клапанах свободно выходит, значит клапаны в исправности. [c.161] Далее проверяют работу регулятора производительности при закрытых раздаточных вентилях. Он должен включиться в работу при максимальном давлении воздуха во П ступени (например, при 7 кгс/см для ЗИФ-55). [c.161] Закончив проверку предохранительных клапанов и регулятора производительности, открывают раздаточные вентили и направляют сжатый воздух для питания пневматических инструментов. [c.161] На компрессорных станциях с электроприводом электрический двигатель с фазовым ротором ЗИФ-51 запускают при помощи пускового реостата в определенной последовательности. Рукоятку реостата поворачивают в положение Пуск (или О ). Рубильником, находящимся в пусковом ящике, замыкают электрическую сеть, т. е. пускают электрический двигатель в работу и одновременно проверяют заданное направление вращения вала электрического двигателя. [c.161] Вернуться к основной статье