ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Поведение при нагружении и прочность соединительных швов из "Способы соединения деталей из пластических масс" Несмотря на усиление пластмассы в месте расположения крепежного элемента, разрушение изделия всегда происходит в области соединения. [c.74] По сравнению с такими способами соединения, как склеивание и сварка механическое крепление лучше применять в конструкциях, работающих на расслаивание. [c.74] Соединения внахлестку и встык с накладками используют в конструкциях, в которых рабочие нагрузки действуют преимущественно в плоскости скрепляемых деталей. По сравнению с изгибом и сжатием растяжение является более опасным видом нагружения. При действии на соединение растягивающей нагрузки может произойти разрушение материала по линии крепежа (разрыв), срез по площадкам, параллельным приложенной нагрузке, в направлении от отверстия к кромке детали, а также смятие пластмассы стержнем крепежа, что приводит к увеличению диаметра отверстия и выворачиванию крепежа. При нагружении вдоль волокон (например, в карбопластике) разрушение может произойти в результате раскалывания материала [69]. [c.74] При сжатии нагрузка передается от одной детали к другой через стержень крепежа, и в этом случае основным видом разрушения является смятие пластмассы в области отверстия. [c.74] Наибольшай прочность соединения при растяжении достигается в том случае, когда при заданных параметрах механического крепления равновероятны смятие пластмассы стержнем болта и ее разрыв по ослабленному сечению. Характер разрушения пластмассовой детали в соединении меняется в зависимости от параметра шва Переход от разрыва материала по ослабленному сечению к его смятию стержнем крепежа, как правило, характеризуется изломом графика зависимости V от % (здесь Х=й11) [77]. [c.75] Показатели абсолютной прочности изделий при механическом креплении деталей зависят в основном от размеров и расположения крепежа, а также от прочности, соединяемого материала. [c.75] При испытании образцов односрезных заклепочных соединений стеклопластиков было установлено [46], что зависимость разрушающей нагрузки от площади поперечного сечения стержня заклепки почти линейна. [c.75] Сравнение стеклопластиков с различными связующим и наполнителем показало, что с повышением содержания стекловолокнистого наполнителя прочность изделий повышается, а при введении наполнителя другого типа (например, порошкообразного) прочность изделия с болтовым соединением снижается. При этом стекло-текстолиты более эффективны, чем стеклопластики на основе стеклянного мата. [c.75] Испытания болтовых соединений на прочность показали, что большей несущей способностью обладают материалы на основе эпоксидных нежели чем полиэфирных связующих. [c.75] Наиболее высокая прочность изделий при механическом креплении деталей из карбопластика, эксплуатирующихся в различных условиях, обеспечивается при укладке волокон под углом О рад, 1,57 рад и 0,785 рад [69, 83]. [c.75] При высоте гаек Н ., М возможно повреждение резьбы болтов, при Я=(1,8—2,Ъ)й — одинаково вероятны повреждения резьбы и разрыв болтов, при Н 2,Ы— лроисходит преимущественно разрыв болтов. [c.76] Вернуться к основной статье