ПОИСК Статьи Рисунки Таблицы Сборка шатунно-поршневой группы из "Монтаж и ремонт компрессоров Издание 2" Основные операции и последовательность их осуществления при сборке шатунно-поршневой группы таковы. [c.99] У крейцкопфных горизонтальных. машин перед установкой поршней монтируют крейцкопфы (рис. 78), на которые при работе действуют переменные нагрузки (сжатие и растяжение). [c.101] Корпус крейцкопфа изготовляют из стали или чугуна, а башмаки из чугуна. Рабочие поверхности башмаков заливают баббитом. [c.102] При проверке прилегания башмака к нижней параллели щуп толщиной 0,05 мм не должен проходить между нижним башмаком и нижней параллелью. [c.102] В зависимости от конструктивных особенностей соосность крейцкопфа с осью штока и цилиндра регулируют прокладками между башмаками и корпусом крейцкопфа или при помощи регу лирующих клиньев, зажимаемых регулировочными винтами. После регулировки осей крейцкопфа замеряют зазор между верхним башмаком и верхней параллелью. Он должен быть одинаковым по всей поверхности (0,15—0,3 мм в зависимости от диаметра крейцкопфа). Этот зазор проверяют щупом. Центровку крейцкопфа производят при помощи струны и штнхмасса (с учетом прогиба струны). Окончательно центровку крейцкопфа проверяют после присоединения его к шатуну и установки поршня со штоком. [c.102] Вернуться к основной статье